【2026年5月最新】SUV残価率ランキング｜国産SUV全31車種を年式別比較

国産SUVの残価率を、管理している買取相場データから横断してランキング化しました。

このランキングでは「高く売れる金額」ではなく、支払総額に対してどれだけ価値が残っているかを重視しています。ランドクルーザーのような本格クロカン、レクサスSUV、街乗りSUV、コンパクトSUV、ピックアップ系まで、SUVとして比較されやすい国産車を年式別に並べています。

データは2026年5月更新時点で管理している最新相場をもとに集計しています。車種ごとに調査タイミングは前後しますが、ランキング記事では比較しやすさを優先してまとめています。

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先に結論

ただし、同じ車種でもグレード、駆動方式、オプション、走行距離で変わります。気になる車種は、ランキングだけで決めずに個別記事で条件別の相場も見てください。

ランキングの見方

このページでは、車種ごとのグレード・パワートレイン別にランキング化しています。同じ車種が複数入るのは、ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル、2WD、4WDなどで残価率が変わるためです。

年式別ランキングで見る理由

1年落ち、3年落ち、5年落ちでは相場の見え方が変わります。短期乗り換えで強い車と、長く乗っても落ちにくい車は違うため、このページでは年式別ランキングを主役にしています。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP50

短期で乗り換える前提なら、1年落ちの残価率が重要です。新車納期が長いSUVや、流通量が少ないSUVは高く残りやすい傾向があります。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	1年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ランドクルーザー70 AX 2.8L ディーゼル	534万	698万	131%	-165万 ※利益
🥈 2位	ランドクルーザー300 ZX 3.3L ディーゼル	933万	1140万	122%	-207万 ※利益
🥉 3位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	940万	1093万	116%	-153万 ※利益
4位	ランドクルーザー300 ZX 3.5L ガソリン	902万	1033万	115%	-131万 ※利益
5位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / AT	229万	256万	111%	-26万 ※利益
6位	ランドクルーザー300 AX 3.5L ガソリン	645万	708万	110%	-63万 ※利益
7位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	263万	285万	108%	-22万 ※利益
8位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	909万	974万	107%	-64万 ※利益
9位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / MT	219万	230万	105%	-11万 ※利益
10位	ランドクルーザー250 GX 2.8Lディーゼル	556万	561万	101%	-4万 ※利益
11位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / AT	215万	217万	101%	-2万 ※利益
12位	ランドクルーザー250 VX 2.8Lディーゼル	691万	695万	101%	-4万 ※利益
13位	ライズ HV Z 1.2L	266万	266万	100%	0万
14位	フォレスター スポーツEX 1.8Lターボ	428万	428万	100%	1万
15位	フォレスター プレミアムEX 2.5L S:HEV	472万	470万	100%	2万
16位	ジムニーノマド FC 1.5Lガソリン / MT	284万	280万	99%	3万
17位	ジムニーノマド FC 1.5Lガソリン / AT	294万	291万	99%	4万
18位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / MT	205万	201万	98%	3万
19位	フォレスター XブレイクEX 2.5L S:HEV	459万	451万	98%	8万
20位	フォレスター スポーツEX ブラックセレクション 1.8Lターボ	440万	432万	98%	8万
21位	ランドクルーザー250 ZX 2.8Lディーゼル	786万	767万	97%	20万
22位	レクサスRX 350Fスポーツ 4WD	788万	762万	97%	26万
23位	ランドクルーザー250 VX 2.7Lガソリン	583万	561万	96%	23万
24位	カローラクロス S 後期 1.8L HV	319万	306万	96%	13万
25位	カローラクロス Z 後期 1.8L HV	383万	366万	95%	17万
26位	ハリアー Zナイトシェード 2.5L HV	486万	450万	93%	36万
27位	ヴェゼル G 4WD 後期 1.5L ガソリン	292万	270万	93%	22万
28位	ハリアー Zレザーナイトシェード 2.5L HV	516万	469万	91%	47万
29位	カローラクロス GRスポーツ 後期 1.8L HV	441万	399万	91%	42万
30位	ハリアー G 改良後 2.0L GE	359万	319万	89%	40万
31位	レクサスLBX エレガント 1.5L HV	450万	399万	89%	51万
32位	カローラクロス G 前期 改良後 1.8L HV	295万	261万	88%	34万
33位	ライズ HV G 1.2L	242万	212万	87%	31万
34位	ハリアー Zレザー 改良後 2.0L GE	429万	371万	86%	58万
35位	カローラクロス S 前期 改良後 1.8L HV	319万	276万	86%	43万
36位	カローラクロス Z 前期 改良後 1.8L HV	364万	314万	86%	50万
37位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良後 1.5Lハイブリッド	323万	276万	86%	47万
38位	レクサスNX 350Fスポーツ 2.4L GE 4WD	700万	599万	85%	102万
39位	レクサスNX 350h Fスポーツ 2.5L HV 2WD	712万	607万	85%	105万
40位	ヴェゼル ZプレイP 後期 1.5L eHEV	390万	333万	85%	58万
41位	レクサスLBX クール 1.5L HV	493万	419万	85%	74万
42位	クロストレック ツーリング 4WD 2.0Lハイブリッド	293万	247万	84%	46万
43位	ヤリスクロス Z 改良後 1.5Lハイブリッド	306万	257万	84%	50万
44位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良後 1.5Lガソリン	286万	238万	83%	48万
45位	レクサスLBX リラックス 1.5L HV	493万	410万	83%	83万
46位	ハリアー Z 改良後 2.0L GE	402万	334万	83%	68万
47位	レクサスNX 350h バージョンL 2.5L HV 2WD	709万	588万	83%	121万
48位	クラウンエステート Z 2.5L HV	649万	539万	83%	111万
49位	レクサスRX 500hFスポーツ パフォーマンス	987万	818万	83%	169万
50位	ライズ GE Z 1.2L	236万	195万	83%	41万

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP50

2年落ちは、初期の値落ちをある程度受けたあとでも相場が残っているかを見るのに向いています。

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	2年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ランドクルーザー70 AX 2.8L ディーゼル	534万	676万	127%	-71万 ※利益
🥈 2位	ランドクルーザー300 GX 3.5L ガソリン	549万	637万	116%	-44万 ※利益
🥉 3位	ランドクルーザー300 ZX 3.3L ディーゼル	919万	1026万	112%	-53万 ※利益
4位	ランドクルーザー300 VX 3.5L ガソリン	716万	795万	111%	-39万 ※利益
5位	ランドクルーザー300 ZX 3.5L ガソリン	888万	957万	108%	-35万 ※利益
6位	ランドクルーザー300 AX 3.5L ガソリン	631万	679万	108%	-24万 ※利益
7位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / AT	229万	239万	104%	-5万 ※利益
8位	ハイラックス Z GR スポーツ 後期のみ 2.4Lディーゼル	441万	453万	103%	-6万 ※利益
9位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	925万	947万	102%	-11万 ※利益
10位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	893万	903万	101%	-5万 ※利益
11位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	252万	254万	101%	-1万 ※利益
12位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / MT	219万	219万	100%	0万
13位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / AT	215万	216万	100%	0万
14位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	415万	411万	99%	2万
15位	ランドクルーザー250 VX 2.8Lディーゼル	691万	684万	99%	4万
16位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / MT	205万	200万	98%	3万
17位	ランドクルーザー250 GX 2.8Lディーゼル	556万	542万	97%	7万
18位	ランドクルーザー250 ZX 2.8Lディーゼル	786万	760万	97%	13万
19位	ライズ HV Z 1.2L	256万	239万	94%	8万
20位	ランドクルーザー250 VX 2.7Lガソリン	583万	544万	93%	19万
21位	ランドクルーザー250 VX FE 2.8Lディーゼル	749万	695万	93%	27万
22位	レクサスRX 350Fスポーツ 4WD	782万	724万	93%	29万
23位	レクサスRX 350 バージョンL 2WD	737万	662万	90%	37万
24位	ランドクルーザー250 VX FE 2.7Lガソリン	631万	561万	89%	35万
25位	ライズ HV G 1.2L	233万	206万	88%	13万
26位	ランドクルーザー250 ZX FE 2.8Lディーゼル	840万	732万	87%	54万
27位	RAV4 アドベンチャー 2.5L HV	439万	382万	87%	29万
28位	カローラクロス Z 前期 改良後 1.8L HV	364万	314万	86%	25万
29位	レクサスLBX エレガント 1.5L HV	450万	385万	86%	32万
30位	RAV4 G 2.5L HV	444万	376万	85%	34万
31位	ヴェゼル G 4WD 後期 1.5L ガソリン	292万	247万	85%	22万
32位	ハリアー G 改良後 2.0L GE	359万	301万	84%	29万
33位	レクサスNX 350Fスポーツ 2.4L GE 4WD	700万	587万	84%	57万
34位	RAV4 アドベンチャー オフロードP2 2.5L HV	460万	385万	84%	38万
35位	フォレスター アドバンス 後期 2.0L HV	365万	304万	83%	30万
36位	ハリアー Z 改良後 2.0L GE	402万	334万	83%	34万
37位	CX-5 ブラックトーンEd 後期	332万	276万	83%	28万
38位	レクサスLBX クール 1.5L HV	493万	406万	82%	44万
39位	RAV4 アドベンチャー オフロードP2 2.0Lガソリン	404万	332万	82%	36万
40位	クロストレック ツーリング 4WD 2.0Lハイブリッド	293万	240万	82%	27万
41位	RAV4 アドベンチャー 2.0Lガソリン	383万	314万	82%	35万
42位	レクサスLBX リラックス 1.5L HV	493万	399万	81%	47万
43位	ハリアー Zレザー 改良後 2.0L GE	429万	346万	81%	42万
44位	カローラクロス G 前期 改良後 1.8L HV	295万	238万	80%	29万
45位	RAV4 GZ パッケージ 2.0Lガソリン	400万	321万	80%	39万
46位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良後 1.5Lガソリン	286万	230万	80%	28万
47位	レクサスNX 250ベースグレード 2.5L GE 2WD	545万	437万	80%	54万
48位	RAV4 G 2.0Lガソリン	381万	305万	80%	38万
49位	レクサスNX 350h Fスポーツ 2.5L HV 2WD	712万	567万	80%	73万
50位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良後 1.5Lハイブリッド	323万	257万	80%	33万

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP50

3年落ちは、初回車検前後で売る人が多いため、現実的な乗り換え目安として見やすいランキングです。

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	3年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ランドクルーザー300 AX 3.5L ガソリン	631万	827万	131%	-65万 ※利益
🥈 2位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / AT	219万	271万	124%	-17万 ※利益
🥉 3位	ランドクルーザー300 GX 3.5L ガソリン	549万	643万	117%	-31万 ※利益
4位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / AT	205万	239万	117%	-12万 ※利益
5位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / MT	208万	239万	115%	-10万 ※利益
6位	カローラクロス Z 前期 1.8L GE 改良前(生産終了)	288万	328万	114%	-13万 ※利益
7位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / MT	194万	216万	111%	-7万 ※利益
8位	ランドクルーザー300 ZX 3.3L ディーゼル	919万	1007万	110%	-29万 ※利益
9位	ヴェゼル G 4WD 前期 1.5L ガソリン	288万	312万	108%	-8万 ※利益
10位	ランドクルーザー300 ZX 3.5L ガソリン	888万	950万	107%	-21万 ※利益
11位	ランドクルーザー300 VX 3.5L ガソリン	716万	763万	106%	-15万 ※利益
12位	ヴェゼル G 2WD 前期 1.5L ガソリン	265万	276万	104%	-4万 ※利益
13位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	893万	912万	102%	-6万 ※利益
14位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	925万	943万	102%	-6万 ※利益
15位	ハイラックス Z GR スポーツ 後期のみ 2.4Lディーゼル	441万	429万	97%	4万
16位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	252万	241万	96%	4万
17位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	410万	392万	96%	6万
18位	カローラクロス Z 前期 改良前 1.8L HV	321万	301万	94%	7万
19位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lガソリン	253万	233万	92%	7万
20位	ヤリスクロス Zアドベンチャー 改良前 1.5Lガソリン	261万	238万	91%	8万
21位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良前 1.5Lガソリン	264万	236万	89%	9万
22位	レクサスRX 350 バージョンL 2WD	737万	656万	89%	27万
23位	レクサスRX 350Fスポーツ 4WD	782万	693万	89%	30万
24位	フォレスター アドバンス 後期 2.0L HV	365万	318万	87%	15万
25位	カローラクロス G 前期 改良前 1.8L HV	277万	238万	86%	13万
26位	カローラクロス Z 前期 改良後 1.8L HV	364万	312万	86%	17万
27位	CX-5 ブラックトーンEd 後期	315万	268万	85%	16万
28位	カローラクロス S 前期 改良前 1.8L HV	294万	247万	84%	16万
29位	レクサスNX 350Fスポーツ 2.4L GE 4WD	677万	561万	83%	39万
30位	レクサスNX 250ベースグレード 2.5L GE 2WD	513万	423万	82%	30万
31位	RAV4 アドベンチャー 2.5L HV	439万	359万	82%	27万
32位	RAV4 アドベンチャー オフロードP2 2.5L HV	460万	371万	81%	30万
33位	ハリアー G 改良後 2.0L GE	359万	289万	81%	23万
34位	ハリアー Z 改良後 2.0L GE	402万	320万	80%	27万
35位	ライズ GE Z 1.2L	224万	178万	79%	15万
36位	RAV4 G 2.5L HV	444万	352万	79%	31万
37位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良前 1.5Lハイブリッド	300万	237万	79%	21万
38位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lハイブリッド	288万	226万	79%	21万
39位	RAV4 アドベンチャー オフロードP2 2.0Lガソリン	404万	317万	78%	29万
40位	クロストレック ツーリング 4WD 2.0Lハイブリッド	293万	230万	78%	21万
41位	RAV4 アドベンチャー 2.0Lガソリン	383万	298万	78%	28万
42位	ヤリスクロス Zアドベンチャー 改良前 1.5Lハイブリッド	296万	230万	78%	22万
43位	ハリアー Zレザー 改良後 2.0L GE	429万	334万	78%	32万
44位	カローラクロス G 前期 改良後 1.8L HV	295万	228万	77%	22万
45位	ヴェゼル プレイ 前期 1.5L eHEV	364万	279万	77%	28万
46位	RAV4 GZ パッケージ 2.0Lガソリン	400万	306万	77%	31万
47位	カローラクロス S 前期 改良後 1.8L HV	319万	242万	76%	26万
48位	ライズ HV Z 1.2L	256万	193万	75%	21万
49位	カローラクロス Z 前期 2.0L GE 改良後(生産終了)	332万	249万	75%	28万
50位	RAV4 G 2.0Lガソリン	381万	284万	75%	32万

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50

4年落ちは、車検後も相場が残るかを見るのに向いています。短期のプレ値ではなく、需要の底堅さが見えやすくなります。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	4年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ランドクルーザー300 AX 3.5L ガソリン	631万	846万	134%	-54万 ※利益
🥈 2位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / AT	201万	257万	128%	-14万 ※利益
🥉 3位	ランドクルーザー300 VX 3.5L ガソリン	716万	912万	127%	-49万 ※利益
4位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / AT	219万	274万	125%	-14万 ※利益
5位	ランドクルーザー300 GX 3.5L ガソリン	549万	673万	122%	-31万 ※利益
6位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / MT	187万	228万	122%	-10万 ※利益
7位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / MT	208万	248万	119%	-10万 ※利益
8位	ランドクルーザー300 ZX 3.5L ガソリン	888万	1038万	117%	-38万 ※利益
9位	ヴェゼル G 4WD 前期 1.5L ガソリン	275万	314万	114%	-10万 ※利益
10位	ヴェゼル G 2WD 前期 1.5L ガソリン	252万	285万	113%	-8万 ※利益
11位	カローラクロス Z 前期 1.8L GE 改良前(生産終了)	288万	316万	110%	-7万 ※利益
12位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	893万	950万	106%	-14万 ※利益
13位	ランドクルーザー300 ZX 3.3L ディーゼル	919万	915万	100%	1万
14位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	925万	917万	99%	2万
15位	ハイラックス Z GR スポーツ 後期のみ 2.4Lディーゼル	441万	417万	94%	6万
16位	カローラクロス Z 前期 改良前 1.8L HV	321万	303万	94%	4万
17位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	252万	236万	93%	4万
18位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lガソリン	253万	236万	93%	4万
19位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	410万	379万	92%	8万
20位	ヤリスクロス Zアドベンチャー 改良前 1.5Lガソリン	261万	238万	92%	6万
21位	フォレスター アドバンス 後期 2.0L HV	347万	316万	91%	8万
22位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良前 1.5Lガソリン	264万	240万	91%	6万
23位	CX-5 ブラックトーンEd 後期	311万	270万	87%	10万
24位	ライズ GE Z 1.2L	223万	191万	86%	8万
25位	RAV4 アドベンチャー 2.5L HV	418万	347万	83%	18万
26位	カローラクロス S 前期 改良前 1.8L HV	294万	242万	82%	13万
27位	カローラクロス G 前期 改良前 1.8L HV	277万	226万	82%	13万
28位	RAV4 G 2.5L HV	421万	336万	80%	21万
29位	レクサスNX 350Fスポーツ 2.4L GE 4WD	667万	532万	80%	34万
30位	ハリアー G 改良前 2.0L GE	340万	266万	78%	18万
31位	RAV4 アドベンチャー オフロードP2 2.5L HV	460万	355万	77%	26万
32位	ハリアー Z 改良前 2.0L GE	391万	296万	76%	24万
33位	ハリアー Zレザー 改良前 2.0L GE	418万	316万	76%	25万
34位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良前 1.5Lハイブリッド	300万	226万	75%	18万
35位	RAV4 G 2.0Lガソリン	357万	268万	75%	22万
36位	RAV4 アドベンチャー 2.0Lガソリン	362万	271万	75%	23万
37位	ヤリスクロス Zアドベンチャー 改良前 1.5Lハイブリッド	296万	220万	75%	19万
38位	ヴェゼル プレイ 前期 1.5L eHEV	351万	261万	74%	22万
39位	RAV4 GZ パッケージ 2.0Lガソリン	374万	277万	74%	24万
40位	RAV4 アドベンチャー オフロードP 2.0Lガソリン	379万	278万	74%	25万
41位	ライズ HV Z 1.2L	255万	184万	72%	18万
42位	CX-5 スポーツアピアランス 後期	328万	233万	71%	24万
43位	ライズ HV G 1.2L	231万	163万	71%	17万
44位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lハイブリッド	288万	204万	71%	21万
45位	レクサスNX 250バージョンL 2.5L GE 2WD	607万	428万	70%	45万
46位	ヴェゼル X 前期 1.5L eHEV	293万	203万	69%	22万
47位	ヴェゼル Z 前期 1.5L eHEV	333万	230万	69%	26万
48位	レクサスNX 350h バージョンL 2.5L HV 2WD	677万	467万	69%	52万
49位	レクサスNX 350h Fスポーツ 2.5L HV 2WD	677万	466万	69%	53万
50位	CX-5 スポーツアピアランス 後期	358万	242万	68%	29万

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP50

5年落ちは、長めに乗ったときの資産性を確認しやすい年式です。購入価格に対してどれだけ戻るかを見るなら、現実的な比較軸です。

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	5年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ランドクルーザー300 ZX 3.5L ガソリン	888万	1140万	128%	-50万 ※利益
🥈 2位	ランドクルーザー300 VX 3.5L ガソリン	716万	884万	123%	-33万 ※利益
🥉 3位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / AT	197万	235万	119%	-7万 ※利益
4位	ジムニーシエラ JL 1.5Lガソリン / MT	187万	215万	115%	-6万 ※利益
5位	ヴェゼル G 4WD 前期 1.5L ガソリン	275万	299万	109%	-5万 ※利益
6位	カローラクロス Z 前期 1.8L GE 改良前(生産終了)	288万	314万	109%	-5万 ※利益
7位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / AT	219万	230万	105%	-2万 ※利益
8位	ジムニーシエラ JC 1.5Lガソリン / MT	205万	214万	105%	-2万 ※利益
9位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	893万	931万	104%	-8万 ※利益
10位	ヴェゼル G 2WD 前期 1.5L ガソリン	252万	257万	102%	-1万 ※利益
11位	ランドクルーザー300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	925万	901万	97%	5万
12位	ランドクルーザー300 ZX 3.3L ディーゼル	919万	881万	96%	8万
13位	カローラクロス Z 前期 改良前 1.8L HV	321万	306万	95%	3万
14位	ハイラックス Z GR スポーツ 後期のみ 2.4Lディーゼル	441万	411万	93%	6万
15位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	410万	370万	90%	8万
16位	フォレスター アドバンス 後期 2.0L HV	341万	302万	89%	8万
17位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	249万	203万	82%	9万
18位	ライズ GE Z 1.2L	223万	181万	81%	8万
19位	カローラクロス S 前期 改良前 1.8L HV	294万	238万	81%	11万
20位	カローラクロス G 前期 改良前 1.8L HV	277万	220万	80%	11万
21位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lガソリン	253万	200万	79%	11万
22位	RAV4 アドベンチャー 2.0Lガソリン	343万	257万	75%	17万
23位	レクサスNX 350Fスポーツ 2.4L GE 4WD	667万	499万	75%	34万
24位	ハリアー G 改良前 2.0L GE	340万	252万	74%	18万
25位	RAV4 アドベンチャー オフロードP 2.0Lガソリン	360万	259万	72%	20万
26位	ヴェゼル プレイ 前期 1.5L eHEV	351万	247万	70%	21万
27位	RAV4 G 2.5L HV	415万	287万	69%	26万
28位	RAV4 G 2.0Lガソリン	352万	241万	69%	22万
29位	ライズ HV G 1.2L	231万	158万	68%	15万
30位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lハイブリッド	288万	195万	68%	19万
31位	RAV4 GZ パッケージ 2.0Lガソリン	368万	247万	67%	24万
32位	ハリアー Z 改良前 2.0L GE	391万	261万	67%	26万
33位	ライズ HV Z 1.2L	255万	168万	66%	17万
34位	ヴェゼル X 前期 1.5L eHEV	293万	188万	64%	21万
35位	ハリアー Zレザー 改良前 2.0L GE	418万	267万	64%	30万
36位	ヴェゼル Z 前期 1.5L eHEV	333万	213万	64%	24万
37位	フォレスター アドバンス 前期 2.0L HV	339万	211万	62%	26万
38位	フォレスター スポーツ 後期 1.8Lターボ	359万	223万	62%	27万
39位	ハリアー G 改良前 2.5L HV	397万	246万	62%	30万
40位	CX-5 プロアクティブ 前期	297万	181万	61%	23万
41位	ハリアー Zレザー 改良前 2.5L HV	476万	288万	61%	37万
42位	ハリアー Z 改良前 2.5L HV	449万	269万	60%	36万
43位	CX-5 Lパッケージ 前期	323万	192万	60%	26万
44位	フォレスター スポーツ 前期 1.8Lターボ	358万	207万	58%	30万
45位	RAV4 GZ 2.5L PHEV	509万	295万	58%	43万
46位	レクサスUX 200 Fスポーツ 2.0L ガソリン ※生産終了	494万	280万	57%	43万
47位	CX-5 Lパッケージ 前期	352万	200万	57%	30万
48位	RAV4 ブラックトーン 2.5L PHEV	552万	311万	56%	48万
49位	CX-30 DMEP 2.0Lガソリン (生産終了) パワートレイン	278万	155万	56%	25万
50位	CX-30 DM8P 1.8Lディーゼル	312万	173万	55%	28万

メーカー別の傾向

メーカー別で見ると、トヨタはランドクルーザー系、ハリアー、RAV4、カローラクロスまで層が厚く、レクサスはRXとNXが高額帯でも強いです。軽SUVではジムニー、ハスラー、タフトが比較対象になりやすく、価格帯の低さに対して残価率が安定しやすいのが特徴です。

メーカー別でさらに絞るなら、トヨタ車残価率ランキング、レクサス残価率ランキング、軽自動車残価率ランキングも参考になります。

ランキング上位車を選ぶときの注意点

残価率だけでSUVを見るなら、上位車から確認するのがシンプルです。ただ、実際には「買いやすさ」や「納期」も大事です。

たとえばランドクルーザー系は残価率が非常に強い一方で、購入条件や納期の影響を受けやすい車です。ジムニー系も残価率は高いですが、車内の広さや普段使いの快適性ではハリアーやRAV4、ヴェゼルなどとは役割が違います。

なので、このランキングは「どの車が合うか」を決め切る表というより、候補車を絞るための入口として見るのがちょうどいいです。

迷ったら見るポイント

• 短期で売る可能性があるなら、1年落ちランキングを見る
• 車検前に売る予定なら、3年落ちランキングを見る
• 家族用なら、広さと乗り心地も含めてハリアー、RAV4、ヴェゼル、CX-60などで比較する
• 趣味性が強い車なら、ランクル、ジムニー、シエラ、ノマドの需要の安定感も見る
• 売却前提なら、人気色、4WD、サンルーフ、メーカーオプションを外さない

特にサンルーフ、人気カラー、エアロ、上級グレードなどは、車種によって相場への影響が大きくなります。細かい条件は個別の残価率記事で確認したいところです。

SUV残価率に関するよくある質問

まとめ

国産SUVの残価率は、全体で見るとランドクルーザー系、ジムニー系、レクサスRX・NXが強いです。

ただし、ランキング上位だから誰にでも合うわけではありません。普段の使い方、購入価格、売るタイミング、グレード、駆動方式、オプションまで含めて見ると、本当に損しにくいSUVは人によって変わります。

まずはこのランキングで候補を絞り、気になる車種は個別記事で年式・走行距離・グレード別の相場を確認してみてください。