【2026年5月最新】4年落ち残価率ランキング｜車検後でも高く売れる国産車TOP50

2026年5月28日

kenta

4年落ちの国産車を、買取相場と支払総額から見た残価率でランキング化しました。

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先に結論

4年落ちは、初回車検後も相場が残るかを見やすい
短期のプレ値より、中古車としての底堅い需要が見えやすい
長く乗る前提なら、年間コストと合わせて見ると判断しやすい

ランキングだけで決めきれない車種は、写真横の車種名から個別の残価率記事に進むと、グレード別・年式別の詳しい相場を確認できます。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50

4年落ちは、初回車検後もどれだけ相場が残るかを見やすい年式です。短期の人気だけでなく、中古車としての需要が反映されやすくなります。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50
🏆 1位	ランクル300 AX 3.5L ガソリン	631万	846万	134%	-54万 ※利益
🥈 2位	シエラ JL 1.5Lガソリン / AT	201万	257万	128%	-14万 ※利益
🥉 3位	ランクル300 VX 3.5L ガソリン	716万	912万	127%	-49万 ※利益
4位	シエラ JC 1.5Lガソリン / AT	219万	274万	125%	-14万 ※利益
5位	ランクル300 GX 3.5L ガソリン	549万	673万	122%	-31万 ※利益
6位	シエラ JL 1.5Lガソリン / MT	187万	228万	122%	-10万 ※利益
7位	シエラ JC 1.5Lガソリン / MT	208万	248万	119%	-10万 ※利益
8位	ランクル300 ZX 3.5L ガソリン	888万	1038万	117%	-38万 ※利益
9位	ヴェゼル G 4WD 前期 1.5L ガソリン	275万	314万	114%	-10万 ※利益
10位	ヴェゼル G 2WD 前期 1.5L ガソリン	252万	285万	113%	-8万 ※利益
11位	カローラクロス Z 前期 1.8L GE 改良前(生産終了)	288万	316万	110%	-7万 ※利益
12位	ステップワゴンスパーダプレミアムライン 1.5L ガソリン	382万	413万	108%	-8万 ※利益
13位	ランクル300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	893万	950万	106%	-14万 ※利益
14位	ステップワゴンスパーダ 1.5L ガソリン	362万	371万	102%	-2万 ※利益
15位	ステップワゴンエアー (廃止) 1.5L ガソリン	338万	345万	102%	-2万 ※利益
16位	ランクル300 ZX 3.3L ディーゼル	919万	915万	100%	1万
17位	ランクル300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	925万	917万	99%	2万
18位	ハイエース TRH 200V	331万	323万	98%	2万
19位	ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / AT	168万	162万	96%	2万
20位	ハイラックス Z GR スポーツ後期のみ 2.4Lディーゼル	441万	417万	94%	6万
21位	カローラクロス Z 前期改良前 1.8L HV	321万	303万	94%	4万
22位	ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / AT	199万	187万	94%	3万
23位	ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / AT	181万	170万	94%	3万
24位	スープラ DB22	613万	574万	94%	10万
25位	カローラセダン W×B 前期 1.8Lガソリン	233万	219万	94%	4万
26位	ライズ GE Z 1.0L 4WDのみ 2WD廃止	252万	236万	93%	4万
27位	シビックタイプR タイプR 2.0L:ガソリン	524万	489万	93%	9万
28位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lガソリン	253万	236万	93%	4万
29位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	410万	379万	92%	8万
30位	カローラツーリング W×B 前期 1.8Lガソリン	238万	219万	92%	5万
31位	ヤリスクロス Zアドベンチャー改良前 1.5Lガソリン	261万	238万	92%	6万
32位	フォレスターアドバンス後期 2.0L HV	347万	316万	91%	8万
33位	ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / MT	168万	153万	91%	4万
34位	ヤリスクロス GRスポーツ改良前 1.5Lガソリン	264万	240万	91%	6万
35位	ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / MT	161万	144万	89%	4万
36位	スープラ DB02	753万	656万	87%	24万
37位	CX-5 ブラックトーンEd 後期	311万	270万	87%	10万
38位	ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / MT	188万	163万	87%	6万
39位	スープラ DB06	753万	653万	87%	25万
40位	ライズ GE Z 1.2L	223万	191万	86%	8万
41位	カローラスポーツ GZ 前期 1.2Lガソリンターボ	253万	215万	85%	10万
42位	カローラツーリング W×B 前期 1.2Lガソリンターボ	249万	209万	84%	10万
43位	ハイエース GDH 201V	395万	331万	84%	16万
44位	RAV4 アドベンチャー 2.5L HV	418万	347万	83%	18万
45位	カローラクロス S 前期改良前 1.8L HV	294万	242万	82%	13万
46位	IS 300Fスポーツ後期モードブラック1,3 (2.0L 直4ターボ)	638万	524万	82%	28万
47位	カローラクロス G 前期改良前 1.8L HV	277万	226万	82%	13万
48位	デリカD:5 ジャスパー後期 2.2L ディーゼル	442万	361万	82%	20万
49位	IS 300Fスポーツ後期 (2.0L 直4ターボ)	584万	476万	81%	27万
50位	RAV4 G 2.5L HV	421万	336万	80%	21万

このランキングを見たあとに確認すること

ランキングは代表グレードの比較です。詳しく見たい車は、表内の車種名から個別記事へ進めます。

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4年落ちで見るポイント

4年落ちは、車検後の売却や次の車検前の乗り換えを考える人に向いています。ここで強い車は、短期相場だけでなく実需も強い傾向があります。

走行距離や車両状態の影響も大きくなるため、同じ車種でも査定額には差が出ます。売却を考えている場合は、複数の査定先で見てもらう価値があります。

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4年落ち車の残価率に関するよくある質問

Q. 4年落ち車で残価率が強いのはどの車種？

A. 4年落ち（2022年式）の残価率TOP3はランクル300 AX 3.5L（残価率134%）、シエラ JL（残価率128%）、ランクル300 VX 3.5L（残価率127%）です。残価率は新車価格に対する買取相場の比率で、80%超なら相当に強い水準です。詳しくは記事内のランキング表で確認してみてください。

Q. 中古で買うなら何年落ちが狙い目？

A. 一般的には3年落ち前後が新車価格との差が出始めるタイミング。ただしランキング上位車種は3年落ちでも残価率80〜90%台で値下がりが緩やかなので、割安感を狙うなら5年落ち以降が現実的です。逆に資産価値を維持しやすい買い方をしたい方は1〜2年落ちの上位ランカーを狙うのも有効ですね。

Q. 自分の車の正確な相場を知るには？

A. 年式・走行距離・カラー・オプションで相場は大きく変わるため、平均値だけでは判断できません。ケンタ公式LINEで業者オークションの落札データに基づく個別回答をしているので、3ヶ月以内に売却検討中の方はぜひどうぞ（無料）。

Q. 売却・乗り換え時の自動車保険はどうすればいい？

A. 売却で車を手放すなら中断証明書を取得すれば等級を10年間保存できます。次に車を買った時はその等級から再開可能なので、復活させずに新規6等級で契約するのは損ですね。乗り換え時の保険料も自動車保険一括見積もりおすすめ7選で比較すれば、年間平均37,154円安くなる事例（インズウェブ公式アンケート）もあります。