【2026年7月最新】4年落ち残価率ランキング｜車検後でも高く売れる国産車TOP50

4年落ちの国産車を、買取相場と支払総額から見た残価率でランキング化しました。

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ランキングだけで決めきれない車種は、写真横の車種名から個別の残価率記事に進むと、グレード別・年式別の詳しい相場を確認できます。

ランキングの見方

売却が近い方は、表を見る前に愛車の高額査定ランキングで査定先を確認しておくとスムーズです。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50

4年落ちは、初回車検後もどれだけ相場が残るかを見やすい年式です。短期の人気だけでなく、中古車としての需要が反映されやすくなります。

4年落ちは初回車検を通した後の年式で、走行距離や状態の差が査定額に出やすくなります。まずは、いまの金額を知るところからですね。「MOTA」は査定額を聞くだけでもOK、売らなくても大丈夫です。申込3〜5分で、最短3時間後に上位3社の査定額が出ます。納得できる金額で手放しましょう👍

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	4年後残価率
🏆 1位	ランクル300 AX 3.5L ガソリン	614万	846万	138%
🥈 2位	ヴェゼル G 4WD 前期 1.5L ガソリン	290万	356万	123%
🥉 3位	シエラ JL 1.5Lガソリン / AT	209万	250万	120%
4位	シエラ JC 1.5Lガソリン / AT	226万	268万	119%
5位	ランクル300 GX 3.5L ガソリン	536万	628万	117%
6位	ヴェゼル G 2WD 前期 1.5L ガソリン	268万	314万	117%
7位	ランクル300 ZX 3.5L ガソリン	860万	999万	116%
8位	シエラ JL 1.5Lガソリン / MT	196万	222万	113%
9位	ランクル300 VX 3.5L ガソリン	695万	761万	109%
10位	ランクル300 ZX 3.3L ディーゼル	890万	943万	106%
11位	ランクル300 GRスポーツ 3.5L ガソリン	863万	913万	106%
12位	シエラ JC 1.5Lガソリン / MT	216万	228万	106%
13位	LX LX600 3.5Lガソリンターボ ※走行2.0万km	1324万	1392万	105%
14位	カローラクロス Z 前期 1.8L GE 改良前(生産終了)	302万	315万	104%
15位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 1.5L ガソリン	397万	403万	101%
16位	ランクル300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル	892万	903万	101%
17位	シビック タイプR タイプR 2.0L:ガソリンターボ	517万	493万	95%
18位	ハイエース TRH 200V 2.0Lガソリン	342万	326万	95%
19位	ハイラックス Z GR スポーツ 後期のみ 2.4Lディーゼル	444万	420万	95%
20位	ステップワゴン スパーダ 1.5L ガソリン	376万	354万	94%
21位	スープラ SZ-R 2.0L	618万	582万	94%
22位	ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / AT	174万	163万	94%
23位	ライズ Z 4WDのみ 2WD廃止 1.0Lガソリンターボ	262万	245万	94%
24位	カローラクロス Z 前期 改良前 1.8L HV	334万	310万	93%
25位	ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / AT	202万	187万	93%
26位	ヤリスクロス Z 改良前 1.5Lガソリン	264万	242万	92%
27位	ハイラックス Z 後期 2.4Lディーゼル	417万	381万	91%
28位	カローラセダン W×B 前期 1.8Lガソリン	249万	227万	91%
29位	ヤリスクロス Zアドベンチャー 改良前 1.5Lガソリン	271万	247万	91%
30位	ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / AT	186万	169万	91%
31位	ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / MT	174万	158万	91%
32位	ヤリスクロス GRスポーツ 改良前 1.5Lガソリン	274万	246万	90%
33位	カローラツーリング W×B 前期 1.8Lガソリン	254万	227万	89%
34位	LX LX600 オフロード 3.5Lガソリンターボ ※走行2.0万km	1363万	1217万	89%
35位	ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / MT	167万	149万	89%
36位	ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / MT	192万	170万	89%
37位	スープラ RZ AT 3.0L	752万	663万	88%
38位	スープラ RZ MT 3.0L	752万	660万	88%
39位	フォレスター アドバンス 後期 2.0L HV	368万	323万	88%
40位	ステップワゴン エアー (廃止) 1.5L ガソリン	350万	306万	87%
41位	IS 300Fスポーツ 後期 モードブラック1,3 (2.0L 直4ターボ)	616万	528万	86%
42位	CX-5 ブラックトーンEd 後期 2.0L ガソリン	323万	276万	86%
43位	カローラツーリング W×B 前期 1.2Lガソリンターボ	263万	222万	85%
44位	ライズ GE Z 1.2L	234万	198万	84%
45位	カローラスポーツ GZ 前期 1.2Lガソリンターボ	268万	226万	84%
46位	ハイエース GDH 201V 2.8Lディーゼル	402万	322万	80%
47位	カローラクロス G 前期 改良前 1.8L HV	288万	230万	80%
48位	カローラセダン W×B 前期 1.2Lガソリンターボ	259万	205万	79%
49位	デリカD:5 ジャスパー 後期 2.2L ディーゼル	473万	370万	78%
50位	カローラクロス S 前期 改良前 1.8L HV	304万	237万	78%

4年落ちの1位はランクル300AXの138%で、2位のヴェゼルが123%です。15%も開いていて、この年式は1台だけ別の動き方をしています。

4年落ちで見るポイント

ランクル300AXは4年落ちでも138%なので、僕は年式が進んだぶん安くなる、という前提では見ないんですよ。

ヴェゼルとシエラは走行距離や車両状態で差がつくので、同じ仕様を複数の査定先へ出すのが僕の選び方です。

残価率ランキングは切り口別にも用意しています。1年落ち・2年落ち・3年落ち・5年落ち・国産車TOP50から、気になる軸でどうぞ。

4年落ち車の残価率に関するよくある質問

まとめ

4年落ちは、車検後も価値が残りやすい車を探すのに向いています。気になる車種は、個別の残価率記事でグレード別の相場まで確認してみてください。

車検を通した4年落ちでも、上位5台はまだ買った値段を超えています。僕としては、ヴェゼルやシエラも同じ仕様の査定額を比べてから、次の車検まで乗るか決めます。

本記事の相場・残価率などは、中古車流通市場の相場傾向を参考に、当サイトが独自に調査・算出した参考値です。実際の査定額や将来価格を保証するものではありません。