【2026年9月最新】1年落ち残価率ランキング|短期乗り換えで損しにくい国産車TOP50

1年落ちの国産車を、買取相場と支払総額から見た残価率でランキング化しました。

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- 1年落ちは、新車納期が長い車や流通量が少ない車が高く出やすい
- 短期乗り換えを考えるなら、買取金額より残価率で見ると判断しやすい
- ただし、1年落ちは相場変動が大きいため、売るタイミングの差も出やすい
ランキングだけで決めきれない車種は、写真横の車種名から個別の残価率記事に進むと、グレード別・年式別の詳しい相場を確認できます。
ランキングの見方
1年落ちは新車価格との差が小さいぶん、諸費用まで入れた支払総額で見ないと判断を誤ります。表はその金額を土台にしています。
売却が近い方は、表を見る前に愛車の高額査定ランキングで査定先を確認しておくとスムーズです。
このランキングの使い方
2025年式(1年落ち)残価率ランキングTOP50
1年落ちは、短期で乗り換える人にとって見やすい年式です。新車に近い状態でどれだけ価値が残っているかを確認できます。
1年落ちは新車の納期待ち需要を受けやすい分、相場の振れも大きい年式です。まずは、いまの金額を知るところからですね。「MOTA」は査定額を聞くだけでもOK、売らなくても大丈夫です。申込3〜5分で、最短3時間後に上位3社の査定額が出ます。納得できる金額で手放しましょう👍
| 2025年式(1年落ち)残価率ランキングTOP50 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 順位 | 車種/グレード/パワートレイン | 支払総額 | 買取相場 | 1年後残価率 |
🏆 1位![]() | ランクル70 AX 2.8L ディーゼル | 521万 | 675万 | 130% |
🥈 2位![]() | ランクル300 ZX 3.3L ディーゼル | 903万 | 1083万 | 120% |
🥉 3位![]() | ランクル300 GRスポーツ 3.3L ディーゼル | 907万 | 1045万 | 115% |
4位![]() | ランクル300 AX 3.5L ガソリン | 628万 | 701万 | 112% |
5位![]() | ランクル300 GRスポーツ 3.5L ガソリン | 878万 | 970万 | 110% |
6位![]() | ランクル300 ZX 3.5L ガソリン | 873万 | 960万 | 110% |
7位![]() | スープラ RZ AT 3.0L | 752万 | 827万 | 110% |
8位![]() | LC 500 コンバーチブル 5.0L ガソリン V8 ※走行0.5万km | 1575万 | 1710万 | 109% |
9位![]() | LX LX700h 3.5Lハイブリッド ※走行0.5万km | 1664万 | 1805万 | 108% |
10位![]() | IS 500FスポーツP 後期 (5.0L V8ガソリン) | 830万 | 883万 | 106% |
11位![]() | LC 500 Sパッケージ 5.0L ガソリン V8 ※走行0.5万km | 1507万 | 1593万 | 106% |
12位![]() | シエラ JC 1.5Lガソリン / AT | 235万 | 247万 | 105% |
13位![]() | スープラ RZ MT 3.0L | 752万 | 780万 | 104% |
14位![]() | ランクル250 GX 2.8Lディーゼル | 542万 | 561万 | 103% |
15位![]() | ランクル250 VX 2.8Lディーゼル | 669万 | 691万 | 103% |
16位![]() | ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.4L ガソリンターボ | 694万 | 704万 | 101% |
17位![]() | ハイエース TRH 200V 2.0Lガソリン | 343万 | 343万 | 100% |
18位![]() | ランクル250 ZX 2.8Lディーゼル | 757万 | 752万 | 99% |
19位![]() | ノマド FC 1.5Lガソリン / AT | 292万 | 288万 | 99% |
20位![]() | シエラ JC 1.5Lガソリン / MT | 226万 | 221万 | 98% |
21位![]() | ノマド FC 1.5Lガソリン / MT | 282万 | 276万 | 98% |
22位![]() | ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.4L ガソリンターボ | 714万 | 694万 | 97% |
23位![]() | RX 350Fスポーツ 4WD 2.4Lガソリンターボ | 758万 | 736万 | 97% |
24位![]() | シビック タイプR タイプR 2.0L:ガソリンターボ | 517万 | 501万 | 97% |
25位![]() | LBX エレガント 1.5L HV | 433万 | 419万 | 97% |
26位![]() | LX LX600 3.5Lガソリンターボ ※走行0.5万km | 1524万 | 1464万 | 96% |
27位![]() | ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / MT | 202万 | 194万 | 96% |
28位![]() | ジムニー XC 0.6Lガソリンターボ / AT | 212万 | 201万 | 95% |
29位![]() | シエラ JL 1.5Lガソリン / AT | 222万 | 211万 | 95% |
30位![]() | LBX リラックス 1.5L HV | 474万 | 450万 | 95% |
31位![]() | キャラバン グランドプレミアムGXロング 標準幅,標準ルーフ 2.0L ガソリン 2WD 5人 | 350万 | 332万 | 95% |
32位![]() | ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / AT | 200万 | 187万 | 94% |
33位![]() | ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / AT | 187万 | 174万 | 93% |
34位![]() | LBX クール 1.5L HV | 474万 | 440万 | 93% |
35位![]() | シエラ JL 1.5Lガソリン / MT | 212万 | 196万 | 92% |
36位![]() | ヤリス G 1.0L ガソリン | 198万 | 182万 | 92% |
37位![]() | カローラクロス Z 後期 1.8L HV | 393万 | 362万 | 92% |
38位![]() | ランクル250 VX 2.7Lガソリン | 584万 | 537万 | 92% |
39位![]() | RX 350 バージョンL 2WD 2.4Lガソリンターボ | 714万 | 656万 | 92% |
40位![]() | ハイエース GDH 201V 2.8Lディーゼル | 403万 | 371万 | 92% |
41位![]() | カローラクロス S 後期 1.8L HV | 327万 | 297万 | 91% |
42位![]() | カローラクロス GRスポーツ (2.0Lハイブリッド)後期 | 440万 | 399万 | 91% |
43位![]() | ジムニー XL 0.6Lガソリンターボ / MT | 190万 | 171万 | 90% |
44位![]() | キャラバン グランドプレミアムGXロング 標準幅,標準ルーフ 2.4L ディーゼル 2WD 5人 | 414万 | 372万 | 90% |
45位![]() | IS 300hFスポーツ 後期 (2.5L 直4ハイブリッド) | 607万 | 542万 | 89% |
46位![]() | ヤリス X 1.0L ガソリン | 181万 | 162万 | 89% |
47位![]() | ジムニー XG 0.6Lガソリンターボ / MT | 177万 | 157万 | 89% |
48位![]() | カローラクロス G 前期 改良後 1.8L HV | 305万 | 271万 | 89% |
49位![]() | アルファード Z 2WD 2.5L GE | 609万 | 540万 | 89% |
50位![]() | NX 350Fスポーツ 2.4Lガソリンターボ 4WD | 676万 | 594万 | 88% |
1年落ちの1位はランクル70の130%ですが、プラスの金額でみると2位のランクル300ZXが上です。521万が675万で154万円、903万が1083万で180万円。率と金額で順番が変わるんですよ。
1年落ちで見るポイント
新車の納期が相場へ届く1年落ちだからこそ、僕はランクル70とランクル300の在庫を同じ時点で追います。
短期で乗るヤリスとシエラは、売却時期と走行距離を先にそろえて、同じ条件の査定額を比べるのが僕のやり方です。
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残価率ランキングは切り口別にも用意しています。2年落ち・3年落ち・4年落ち・5年落ち・国産車TOP50から、気になる軸でどうぞ。
1年落ち車の残価率に関するよくある質問
まとめ
1年落ちは、短期乗り換えで損しにくい車を探すのに向いています。気になる車種は、個別の残価率記事でグレード別の相場まで確認してみてください。
1年で手放すなら、ヤリスは走行距離、シエラはATとMTまで分けて相場を比べたいんですよ。ランクル70については、僕だったら新車時から売却時期を決め、査定条件を崩さずに乗ります。
本記事の相場・残価率などは、中古車流通市場の相場傾向を参考に、当サイトが独自に調査・算出した参考値です。実際の査定額や将来価格を保証するものではありません。
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