【2026年7月最新】アクア 買取相場｜Z HV3年69%・年26万円

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2026年7月末の買取相場をもとに、アクアのグレード、色、装備、売る時期を順に考えます。

僕が判断の軸にするのは、前期Zの推移と3年69%・年26万円。買い方と売り方を分けて話しますね。

【2026年7月最新】アクアの残価率・買取相場の推移

結論、前期Zは急落というより、2年かけて緩やかに下がっています。

グラフは2025年9月の改良前にあたる、前期Z 1.5Lハイブリッドの全年式平均です。

グラフの対象期間は2024年7月〜2026年7月。まず、Zの下がり方から確認します。

アクアの残価率推移（前期Z 1.5Lハイブリッド）

前期Zの全年式平均は、2024年7月の79%から2026年7月の68%へ下がりました。

途中で73%まで戻した月もありますが、直近は68%。オーナーさんは、一度持ち直しただけで上昇相場と見ないでくださいね。

平均はあくまで平均です。個人情報なしで相場感を見るならマイカースカウト。3か月以内ならケンタ公式LINEで愛車の実額を確かめられます。

低燃費のアクアは、国内相場だけでなく海外需要も査定材料になります。輸出業者を含む数社で比べるなら「MOTA」で確認できます。

【購入編】アクア｜値落ちしにくいグレード・カラー・オプション選び

結論、新車のアクアはZを軸に選びます。僕だったら「Z 1.5Lハイブリッド × ブラックマイカ」を選びます。3年落ち69%・年間26万円が、今から買う判断材料です。

見た目で選ぶなら、同じZのプラチナホワイトパールマイカも候補。3年69%は変わらないので、色代を払ってでも白が欲しいかですね。

グレード別の残価率総合ランキング

ランキングはZハイブリッドが3年落ちのトップ。支払総額253万円、買取174万円で、69%を残し、年間コストは26万円です。

僕としては、3年69%・年26万円のZがおすすめです。GとXはどちらも年32万円なので、上位装備まで含めてZを選びます。

Zの数字を支えている材料は3つです。コンパクトHVの実績、30km/L級の燃費、そして上位装備。

• 実績：初代から続く車名で、コンパクトHVとして知られている
• 燃費：30km/L級なら、通勤・配達・営業で走る日の負担を抑えやすい
• 装備：パノラミックビューモニターなどが、Zを探す買い手の条件になる

ただし、新型ヤリスHVとの競合や電動化が進めば、この順位は動きます。将来も69%とは限りません。

1.5Lハイブリッド車

前期Zは支払総額253万円に対し、3年落ちの買取相場が174万円。79万円下がっても、年26万円に収まります。

僕が3年乗るなら前期Zです。GとXは年32万円で、Zは上位装備を取りながら年26万円だからです。

GとXは3年で残価率62%と60%。年間コストは、どちらも32万円です。

ここは改良前の前期モデルの実績です。改良後Zの将来相場に、そのまま当てはめないでください。

あとは、いまの愛車がいくらで売れるか。買う前に金額だけ知っておきましょう。MOTAは見てから決めれば大丈夫ですし、3か月以内に売るなら、ケンタ公式LINEで僕が調べます。お得に乗り換えていきましょう👍

ボディカラー別の残価率｜色選びで相場差が出る

「実質的な価値」は、色による買取差からカラー代を引いた目安です。プラスなら色代以上を回収でき、マイナスなら回収しにくいと見ます。

ボディカラー別の残価率

🏆1位 プラチナホワイトパールマイカ

多い流通量 3.0万km距離 182万円相場 3.3万円カラー代

実質的な価値 -0.5万円

🥈2位 ブラックマイカ 基準色

多い流通量 2.7万km距離 180万円相場 0円カラー代

実質的な価値 ±0円

🥉3位 アーバンカーキ

少ない流通量 3.0万km距離 176万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -3.8万円

4位 クリアベージュメタリック

多い流通量 3.1万km距離 175万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -4.8万円

5位 エモーショナルレッド

少ない流通量 2.9万km距離 171万円相場 5.5万円カラー代

実質的な価値 -14.1万円

6位 シルバーメタリック

少ない流通量 2.3万km距離 169万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -10.5万円

7位 ダークブルーマイカメタリック

少ない流通量 3.2万km距離 163万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -16.2万円

8位 ブラスゴールドメタリック

少ない流通量 4.2万km距離 138万円相場 0円カラー代

実質的な価値 -41.8万円

2022年式 Zグレード（前期）当サイト調べ（対象期間：直近6ヶ月）。基準色はオプション代0円のブラックマイカ。※3位アーバンカーキ・5位エモーショナルレッド・6位シルバーメタリック・7位ダークブルー・8位ブラスゴールドは流通量が少ないため参考値。画像出典：茨城トヨペット公式サイト

ブラックマイカはカラー代0円で、実質±0円。掲載車両の買取相場は180万円で、順位は2位です。

プラチナホワイトパールマイカの掲載相場は182万円。「実質的な価値」は-0.5万円で、流通量は多いです。

ブラスゴールドメタリックは実質-41.8万円。ただし流通量が少なく、走行4.2万kmの参考値なので、オーナーさんは差をそのまま愛車に当てはめないでくださいね。

メーカー＆ディーラーオプション別の残価率｜純正オプションの回収率は限定的

装備表で最も回収率が高いのはMODELLISTAエアロパーツセット。目安は約50〜60%です。

合成皮革＋コンフォートパッケージとトヨタ チームメイト＋PSBは約30〜50%。日常で使いたいかを先に考えます。

フロアマット、ディーラーナビ、社外アルミ、オーディオカスタムはリターンなし。売却時に費用を回収する前提では選びません。

約50〜60%戻るMODELLISTAでも、付けるのは見た目が気に入ったときだけ。アクアは必要な装備に絞ります。

【結論】残価率重視 vs 満足度重視｜おすすめ仕様まとめ

結論は2通りです。値持ちを優先するか、毎日の満足度に費用を払うかで分けます。

残価率重視型の選び方

• Z 1.5Lハイブリッド：3年69%・年26万円で、グレードはここから選ぶ
• ブラックマイカ：カラー代0円、実質±0円。数字を優先するなら基準色
• オプション：回収率より支払総額を抑え、必要なものだけ付ける

満足度重視型の選び方

• Z 1.5Lハイブリッド：同じ3年69%・年26万円でも、上位装備の満足度を取る
• プラチナホワイトパールマイカ：相場182万円、実質-0.5万円。流通量の多い色を選びたい方へ
• オプション：合成皮革＋コンフォートパッケージとチームメイトは約30〜50%。使う装備として選ぶ
• ※上の69%・26万円に、追加オプションの費用は含めません。

どちらも車両本体は3年69%・年26万円。違うのは、色代と装備代を満足度に回すかどうかです。

短く乗るなら3年目、長く使うなら5年までの年間コストを見て決めます。新車保証も一緒に考えてください。

コンパクト車で迷う方は、ヤリスの残価率記事とフィットの残価率記事も同じ年数で比べてみてください。

買う仕様が決まったら、次は売る時期です。Z、G、Xの年間コストを同じ年数で比べます。

【売却編】アクアの売り時と買取相場の調べ方

アクアの売却タイミング｜年間コスト比較

年間コストは、支払総額から今の買取相場を引き、乗った年数で割った金額です。車両の値下がりを年単位で見られます。

僕はコスパのいい車なら年間30〜40万円で乗りたい。この記事の基準もそこです。

Zは3年で253万円から174万円。年26万円なので、僕の目安の30〜40万円より負担を抑えられています。

同じ3年でも、Gは年32万円。新車時はZより3万円安い一方、今の買取相場は19万円低く、年6万円の差になっています。

年数を延ばすと、Zは3年26万円から5年20万円、Gは32万円から23万円。長く乗るほど年あたりの負担は下がります。

僕だったら、Zは3年目の初回車検前に査定に出します。年間コストが26万円に収まるか確かめて、5年まで乗るか決めたいですね。

表は市場の目安です。実際の買取額は平均からズレるので、ディーラー下取りと買取の両方で確かめてください。

売るか迷っている段階でも、今の金額は見ておきましょう。MOTA車買取は査定額が出てから判断できます。

3か月以内に売却を考えている方は、ケンタ公式LINEの無料相場調査へ。直近の買取相場を調べて個別に回答します。

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車一括査定サイトはどこがいい？おすすめ10選｜読者227名の売却報告と公式情報で比較 車一括査定サイトおすすめ10社を比較。差額が分かった99台は、ディーラー査定より平均+56.9万円でした。うち97台がMOTA経由です。電話の少なさ、査定額、手数料、車種別の向き不向きまで実務目線で整理します。

5年保有の数字は5年落ち残価率ランキング、車種全体の比較は国産車残価率ランキングで確かめられます。

知らないと損する｜輸出規制と売却先の選び方

アクアの買取額は、国内人気だけでなく、低燃費ハイブリッドを求める輸出先の需要でも動きます。年式条件まで見て売却先を選びます。

輸出先はニュージーランド、英国・アイルランド、パキスタン、スリランカ。HVのロシア向けが止まっても、見る市場はほかにあります。

スリランカとパキスタンは乗用車3年以内、シンガポールは3年未満。僕なら3年目を過ぎる前に輸出査定も確認します。

輸出条件は変わります。ディーラー下取りだけで決めず、輸出ルートを持つ業者の金額も比べてください。

アクアの残価率に関するよくある質問

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アクアの残価率まとめ

最後に、アクアのグレード選びと売り時をまとめます。

数字で押さえるのは3つです。

前期Zは1年35万円、3年26万円、5年20万円。短期でも長期でも、GとXより年間コストを抑えています。

ただし、表は平均値です。オーナーさんは将来も69%と決めつけず、売る前に今の金額を見てくださいね。

トヨタ車の中で数字を並べるなら、トヨタ車残価率ランキングで同じ年数を比べられます。

売却先を決める前に、MOTAで今の買取額を見ておきましょう。金額を見てから動けば大丈夫です。

3か月以内に売却予定なら、公式LINEの無料相場調査へ。直近の相場を調べて個別に回答します。

表の3年69%・年26万円と、愛車の金額を答え合わせしてください。

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本記事の相場・残価率などは、中古車流通市場の相場傾向を参考に、当サイトが独自に調査・算出した参考値です。実際の査定額や将来価格を保証するものではありません。