残価率ランキング– category –

Q: 残価率ランクはどう決めていますか？

3年後の買取相場÷支払総額で残価率を計算し、S（65%以上）・A（55〜64%）・B（45〜54%）・C（44%以下）の4段階に分類しています。

Q: ランクはどのくらいの頻度で更新されますか？

原則として毎月、最新の中古車業者オークション相場を反映して更新しています。モデルチェンジや税制変更時は臨時更新を行います。

Q: Cランクの車は買わない方がいいですか？

Cランクでも乗り潰す前提なら検討価値あります。残価率ランクは売却時の損失指標であり、車そのものの性能とは別軸です。購入目的で判断してください。

残価率（値落ちのしにくさ）ランキングを、メーカー別・ボディタイプ別にまとめたカテゴリです。値落ちしにくい車種を実売データでランキング化しています。

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残価率ランクはどう決めていますか？

当サイトでは3年後の買取相場÷支払総額（乗り出し価格）で残価率を計算し、下記の基準で S/A/B/C の4段階に分類しています。
Sランク：65%以上（超優良、アルファード・ランクル級）
Aランク：55〜64%（優良、人気車の標準グレード）
Bランク：45〜54%（平均、国内需要中心）
Cランク：44%以下（要注意、値落ち大）
中古車業者オークションの実取引価格を基準にしているため、実売予想との乖離が少ないのが特徴です。

ランクはどのくらいの頻度で更新されますか？

原則として毎月最新の中古車業者オークション相場を反映して更新しています。モデルチェンジや税制変更などのイベント後は臨時更新を行う場合もあります。最終更新日は各車種ページの下部でご確認ください。

Cランクの車は買わない方がいいですか？

Cランクでも「乗り潰す前提」なら検討価値ありです。残価率ランクは売却時の損失に関わる指標であり、車そのものの性能や安全性とは別軸です。例えばレクサスLS（Cランク）は新車時点で1000万円超の高級車ですが、そのぶん初年度の値落ちが大きく残価率では低めに出ます。購入目的が「所有体験」か「資産保全」かで判断してください。