残価率ランキング– category –

Q: 残価率ランクはどう決めていますか？

当サイトでは3年後の買取相場÷支払総額（乗り出し価格）で残価率を計算し、下記の基準で S/A/B/C の4段階に分類しています。Sランク：65%以上（超優良、アルファード・ランクル級）Aランク：55〜64%（優良、人気車の標準グレード）Bランク：45〜54%（平均、国内需要中心）Cランク：44%以下（要注意、値落ち大）

Q: Cランクの車は買わない方がいいですか？

Cランクでも「乗り潰す前提」なら検討価値ありです。残価率ランクは売却時の損失に関わる指標であり、車そのものの性能や安全性とは別軸です。例えばレクサスLS（Cランク）は新車時点で1000万円超の高級車ですが、そのぶん初年度の値落ちが大きく残価率では低めに出ます。購入目的が「所有体験」か「資産保全」かで判断してください。

残価率（値落ちのしにくさ）ランキングを、年式別・メーカー別・ボディタイプ別にまとめたカテゴリです。値落ちしにくい車種を、ランキング形式で比べられます。

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残価率ランクの基準と代表車種

残価率でS/A/B/Cの4段階に分類。クリックで該当車種一覧へ

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残価率ランクはどう決めていますか？

当サイトでは3年後の買取相場÷支払総額（乗り出し価格）で残価率を計算し、下記の基準で S/A/B/C の4段階に分類しています。
Sランク：65%以上（超優良、アルファード・ランクル級）
Aランク：55〜64%（優良、人気車の標準グレード）
Bランク：45〜54%（平均、国内需要中心）
Cランク：44%以下（要注意、値落ち大）

ランクはどのくらいの頻度で更新されますか？

原則として毎月更新しています。モデルチェンジや税制変更などのイベント後は臨時更新を行う場合もあります。最終更新日は各車種ページの下部でご確認ください。

Cランクの車は買わない方がいいですか？

Cランクでも「乗り潰す前提」なら検討価値ありです。残価率ランクは売却時の損失に関わる指標であり、車そのものの性能や安全性とは別軸です。例えばレクサスLS（Cランク）は新車時点で1000万円超の高級車ですが、そのぶん初年度の値落ちが大きく残価率では低めに出ます。購入目的が「所有体験」か「資産保全」かで判断してください。