【2026年5月最新】ミニバン残価率ランキング｜国産ミニバン全16車種を年式別比較

国産ミニバンの残価率を、管理している買取相場データから横断してランキング化しました。

このランキングでは「高く売れる金額」ではなく、支払総額に対してどれだけ価値が残っているかを重視しています。アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン、フリード、シエンタ、デリカD:5、ハイエースまで、家族用ミニバンとして比較されやすい国産車を年式別に並べています。

データは2026年5月更新時点で管理している最新相場をもとに集計しています。車種ごとに調査タイミングは前後しますが、ランキング記事では比較しやすさを優先してまとめています。

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先に結論

ただし、同じ車種でもグレード、駆動方式、オプション、走行距離で変わります。気になる車種は、ランキングだけで決めずに個別記事で条件別の相場を見るのがおすすめです。

ランキングの見方

このページでは、車種ごとのグレード・パワートレイン別にランキング化しています。同じ車種が複数入るのは、ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル、2WD、4WDなどで残価率が変わるためです。

年式別ランキングで見る理由

1年落ち、3年落ち、5年落ちでは相場の見え方が変わります。短期乗り換えで強い車と、長く乗っても落ちにくい車は違うため、このページでは年式別ランキングを主役にしています。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP50

短期で乗り換える前提なら、1年落ちの残価率が重要です。新車納期が長いSUVや、流通量が少ないミニバンは高く残りやすい傾向があります。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	1年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ハイエース TRH 200V	332万	352万	106%	-20万 ※利益
🥈 2位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.4L GE	722万	746万	103%	-24万 ※利益
🥉 3位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.4L GE	743万	746万	100%	-3万 ※利益
4位	アルファード X 2.5L HV	522万	523万	100%	-1万 ※利益
5位	ハイエース GDH 201V	397万	388万	98%	9万
6位	アルファード Z 2WD 2.5L GE	628万	599万	95%	30万
7位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 1.5L ガソリン	405万	380万	94%	25万
8位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.5L HV	729万	661万	91%	68万
9位	シエンタ Z 1.5Lハイブリッド	302万	273万	90%	30万
10位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.5L HV	753万	678万	90%	75万
11位	ヴォクシー S-Z 1.8L HV	445万	397万	89%	48万
12位	ノア X 2.0L GE	299万	266万	89%	33万
13位	アルファード Z 4WD 2.5L GE	649万	575万	89%	74万
14位	ノア S-Z 1.8L HV	438万	383万	87%	55万
15位	デリカD:5 シャモニー 後期 2.2L ディーゼル	489万	428万	87%	62万
16位	ヴォクシー S-G 2.0L GE	376万	328万	87%	48万
17位	ノア X 1.8L HV	334万	287万	86%	47万
18位	アルファード エグゼクティブラウンジ 2.5L HV	896万	770万	86%	127万
19位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 2.0L e:HEV	441万	378万	86%	63万
20位	アルファード Z 4WD 2.5L HV	716万	613万	86%	103万
21位	ステップワゴン エアーEX 2.0L e:HEV	395万	337万	85%	57万
22位	アルファード Z 2WD 2.5L HV	692万	589万	85%	103万
23位	ノア S-G 1.8L HV	403万	342万	85%	61万
24位	シエンタ Z 1.5Lガソリン	271万	230万	85%	41万
25位	ヴォクシー S-Z 2.0L GE	413万	348万	84%	65万
26位	ノア S-Z 2.0L GE	405万	340万	84%	65万
27位	ソリオ ノーマルMZ 1.2Lハイブリッド	249万	208万	84%	41万
28位	ヴォクシー S-G 1.8L HV	408万	341万	84%	67万
29位	ノア S-G 2.0L GE	370万	308万	83%	62万
30位	ステップワゴン スパーダ 1.5L ガソリン	385万	319万	83%	66万
31位	ソリオ バンディットMV 1.2Lハイブリッド	255万	211万	83%	44万
32位	ステップワゴン エアーEX 1.5L ガソリン	356万	294万	82%	62万
33位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX ブラックエディション 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	553万	456万	82%	97万
34位	デリカD:5 P 後期 2.2L ディーゼル	487万	399万	82%	88万
35位	フリード エアーEX 1.5L e:HEV	344万	281万	82%	63万
36位	ステップワゴン スパーダ 2.0L e:HEV	421万	342万	81%	79万
37位	デリカD:5 G 後期 2.2L ディーゼル	458万	371万	81%	86万
38位	デリカD:5 Gパワーパッケージ 後期 2.2L ディーゼル	483万	392万	81%	91万
39位	デリカMINI Tプレミアム 4WDターボ	246万	200万	81%	47万
40位	デリカMINI Gプレミアム 2WD 0.6Lガソリン	218万	176万	81%	42万
41位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	536万	431万	81%	104万
42位	フリード エアー 1.5L e:HEV	322万	257万	80%	65万
43位	シエンタ X 1.5Lハイブリッド	257万	205万	80%	52万
44位	シエンタ G 1.5Lハイブリッド	282万	224万	80%	57万
45位	フリード クロスター 1.5L e:HEV	356万	283万	79%	73万
46位	ルーミー カスタムG 後期 1.0Lガソリン	227万	181万	79%	47万
47位	デリカMINI Tプレミアム 2WDターボ	229万	181万	79%	48万
48位	ルーミー カスタムGT 後期 1.0Lガソリン	241万	190万	79%	51万
49位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	513万	403万	78%	110万
50位	デリカD:2 ノーマルMZ カメラナビパッケージ 1.2Lハイブリッド	260万	203万	78%	56万

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP50

2年落ちは、初期の値落ちをある程度受けたあとでも相場が残っているかを見るのに向いています。

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	2年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.4L GE	705万	727万	103%	-11万 ※利益
🥈 2位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.4L GE	727万	717万	99%	5万
🥉 3位	ハイエース TRH 200V	332万	319万	96%	6万
4位	アルファード Z 2WD 2.5L GE	612万	578万	94%	17万
5位	ハイエース GDH 201V	397万	364万	92%	16万
6位	アルファード Z 4WD 2.5L GE	633万	562万	89%	35万
7位	アルファード エグゼクティブラウンジ 2.5L HV	827万	713万	86%	57万
8位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 1.5L ガソリン	405万	347万	86%	29万
9位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.5L HV	737万	630万	86%	53万
10位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.5L HV	713万	608万	85%	52万
11位	ステップワゴン エアー (廃止) 1.5L ガソリン	356万	300万	84%	28万
12位	アルファード Z 2WD 2.5L HV	677万	570万	84%	53万
13位	ノア S-Z 1.8L HV	438万	369万	84%	35万
14位	デリカD:5 シャモニー 後期 2.2L ディーゼル	489万	411万	84%	39万
15位	シエンタ X 1.5Lガソリン	219万	183万	84%	18万
16位	アルファード Z 4WD 2.5L HV	700万	580万	83%	60万
17位	ノア X 2.0L GE	299万	247万	83%	26万
18位	ルーミー カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	170万	83%	18万
19位	シエンタ Z 1.5Lガソリン	271万	223万	82%	24万
20位	ヴォクシー S-Z 1.8L HV	445万	367万	82%	39万
21位	シエンタ Z 1.5Lハイブリッド	302万	249万	82%	27万
22位	ノア X 1.8L HV	334万	275万	82%	30万
23位	ステップワゴン スパーダ 1.5L ガソリン	385万	314万	81%	36万
24位	ノア S-G 1.8L HV	403万	328万	81%	37万
25位	ヴォクシー S-G 2.0L GE	376万	306万	81%	35万
26位	ヴォクシー S-G 1.8L HV	408万	331万	81%	39万
27位	デリカD:5 P 後期 2.2L ディーゼル	487万	390万	80%	49万
28位	ヴォクシー S-Z 2.0L GE	413万	330万	80%	41万
29位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX ブラックエディション 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	553万	441万	80%	56万
30位	ノア S-Z 2.0L GE	405万	323万	80%	41万
31位	デリカD:5 G 後期 2.2L ディーゼル	458万	364万	80%	47万
32位	デリカD:5 Gパワーパッケージ 後期 2.2L ディーゼル	483万	383万	79%	50万
33位	ノア S-G 2.0L GE	370万	288万	78%	41万
34位	ルーミー カスタムGT 後期 1.0Lガソリン	220万	171万	78%	25万
35位	フリード エアーEX 1.5L e:HEV	344万	267万	78%	39万
36位	シエンタ G 1.5Lガソリン	249万	193万	77%	28万
37位	ステップワゴン エアー (廃止) 2.0L e:HEV	395万	304万	77%	45万
38位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	536万	412万	77%	62万
39位	シエンタ X 1.5Lハイブリッド	257万	198万	77%	30万
40位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 2.0L e:HEV	441万	338万	77%	52万
41位	フリード クロスター 1.5L e:HEV	356万	273万	77%	42万
42位	デリカMINI Gプレミアム 2WD 0.6Lガソリン	218万	165万	76%	26万
43位	シエンタ G 1.5Lハイブリッド	282万	213万	76%	34万
44位	フリード エアーEX 1.5L ガソリン	315万	238万	75%	39万
45位	フリード エアー 1.5L e:HEV	322万	242万	75%	40万
46位	デリカMINI Tプレミアム 2WDターボ	229万	172万	75%	28万
47位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	513万	384万	75%	65万
48位	フリード クロスター 1.5L ガソリン	323万	241万	75%	41万
49位	ステップワゴン スパーダ 2.0L e:HEV	421万	314万	74%	54万
50位	フリード エアー 1.5L ガソリン	289万	215万	74%	37万

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP50

3年落ちは、初回車検前後で売る人が多いため、現実的な乗り換え目安として見やすいランキングです。

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP50
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	3年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 1.5L ガソリン	389万	418万	108%	-10万 ※利益
🥈 2位	ステップワゴン スパーダ 1.5L ガソリン	368万	370万	100%	0万
🥉 3位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.4L GE	705万	703万	100%	1万
4位	ハイエース TRH 200V	331万	326万	99%	2万
5位	ステップワゴン エアー (廃止) 1.5L ガソリン	344万	337万	98%	2万
6位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.4L GE	727万	675万	93%	17万
7位	アルファード Z 2WD 2.5L GE	612万	567万	93%	15万
8位	アルファード Z 4WD 2.5L GE	633万	546万	86%	29万
9位	ハイエース GDH 201V	395万	335万	85%	20万
10位	ヴェルファイア Zプレミア 2WD 2.5L HV	713万	589万	83%	41万
11位	デリカD:5 ジャスパー 後期 2.2L ディーゼル	468万	380万	81%	29万
12位	アルファード エグゼクティブラウンジ 2.5L HV	827万	670万	81%	52万
13位	ヴェルファイア Zプレミア 4WD 2.5L HV	737万	596万	81%	47万
14位	デリカD:5 シャモニー 後期 2.2L ディーゼル	489万	390万	80%	33万
15位	アルファード Z 2WD 2.5L HV	677万	540万	80%	46万
16位	デリカD:5 P 後期 2.2L ディーゼル	474万	376万	79%	33万
17位	ヴォクシー S-Z 1.8L HV	445万	350万	79%	32万
18位	ノア X 1.8L HV	334万	262万	78%	24万
19位	デリカD:5 G 後期 2.2L ディーゼル	450万	353万	78%	32万
20位	シエンタ Z 1.5Lガソリン	271万	212万	78%	20万
21位	ノア S-Z 1.8L HV	438万	342万	78%	32万
22位	デリカD:5 Gパワーパッケージ 後期 2.2L ディーゼル	475万	371万	78%	35万
23位	アルファード Z 4WD 2.5L HV	700万	545万	78%	52万
24位	ヴォクシー S-Z 2.0L GE	413万	319万	77%	31万
25位	ノア X 2.0L GE	299万	231万	77%	23万
26位	ノア S-Z 2.0L GE	405万	312万	77%	31万
27位	ステップワゴン エアー (廃止) 2.0L e:HEV	383万	293万	76%	30万
28位	シエンタ Z 1.5Lハイブリッド	302万	231万	76%	24万
29位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 2.0L e:HEV	425万	324万	76%	34万
30位	ノア S-G 1.8L HV	403万	306万	76%	32万
31位	ノア S-G 2.0L GE	370万	280万	76%	30万
32位	シエンタ G 1.5Lガソリン	249万	188万	76%	20万
33位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX ブラックエディション 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	553万	418万	76%	45万
34位	ヴォクシー S-G 1.8L HV	408万	308万	75%	34万
35位	ステップワゴン スパーダ 2.0L e:HEV	404万	304万	75%	33万
36位	シエンタ X 1.5Lハイブリッド	257万	192万	75%	22万
37位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	536万	398万	74%	46万
38位	シエンタ X 1.5Lガソリン	219万	162万	74%	19万
39位	ヴォクシー S-G 2.0L GE	376万	276万	73%	33万
40位	デリカMINI Gプレミアム 2WD 0.6Lガソリン	218万	160万	73%	19万
41位	デリカMINI Tプレミアム 2WDターボ	229万	164万	72%	21万
42位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	513万	369万	72%	48万
43位	シエンタ G 1.5Lハイブリッド	282万	201万	72%	27万
44位	デリカMINI Tプレミアム 4WDターボ	246万	176万	71%	24万
45位	デリカMINI Gプレミアム 4WD 0.6Lガソリン	237万	168万	71%	23万
46位	ルーミー カスタムGT 後期 1.0Lガソリン	220万	154万	70%	22万
47位	ルーミー カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	143万	69%	21万
48位	ソリオ バンディットMV 1.2Lハイブリッド	236万	160万	68%	26万
49位	セレナ ハイウェイスターV 2.0L ガソリン	368万	248万	67%	40万
50位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	147万	67%	24万

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP42

4年落ちは、車検後も相場が残るかを見るのに向いています。短期のプレ値ではなく、需要の底堅さが見えやすくなります。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP42
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	4年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 1.5L ガソリン	382万	413万	108%	-8万 ※利益
🥈 2位	ステップワゴン スパーダ 1.5L ガソリン	362万	371万	102%	-2万 ※利益
🥉 3位	ステップワゴン エアー (廃止) 1.5L ガソリン	338万	345万	102%	-2万 ※利益
4位	ハイエース TRH 200V	331万	323万	98%	2万
5位	ハイエース GDH 201V	395万	331万	84%	16万
6位	デリカD:5 ジャスパー 後期 2.2L ディーゼル	442万	361万	82%	20万
7位	デリカD:5 P 後期 2.2L ディーゼル	466万	364万	78%	25万
8位	シエンタ Z 1.5Lガソリン	271万	211万	78%	15万
9位	デリカD:5 G 後期 2.2L ディーゼル	434万	335万	77%	25万
10位	ステップワゴン スパーダ 2.0L e:HEV	399万	306万	77%	23万
11位	デリカD:5 Gパワーパッケージ 後期 2.2L ディーゼル	460万	352万	76%	27万
12位	シエンタ G 1.5Lガソリン	249万	188万	76%	15万
13位	ヴォクシー S-Z 2.0L GE	413万	312万	76%	25万
14位	ノア S-Z 1.8L HV	438万	330万	75%	27万
15位	ノア X 1.8L HV	334万	251万	75%	21万
16位	ヴォクシー S-Z 1.8L HV	445万	333万	75%	28万
17位	ステップワゴン エアー (廃止) 2.0L e:HEV	377万	282万	75%	24万
18位	シエンタ Z 1.5Lハイブリッド	302万	224万	74%	20万
19位	ノア S-Z 2.0L GE	405万	298万	74%	27万
20位	ノア S-G 2.0L GE	370万	272万	73%	25万
21位	ステップワゴン スパーダ プレミアムライン 2.0L e:HEV	418万	307万	73%	28万
22位	オデッセイ ABSOLUTE EX 後期 2.4L ガソリン	413万	303万	73%	28万
23位	ヴォクシー S-G 1.8L HV	408万	297万	73%	28万
24位	ノア S-G 1.8L HV	403万	289万	72%	28万
25位	ノア X 2.0L GE	299万	213万	71%	22万
26位	シエンタ X 1.5Lハイブリッド	257万	182万	71%	19万
27位	ヴォクシー S-G 2.0L GE	376万	262万	70%	28万
28位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	490万	339万	69%	38万
29位	シエンタ G 1.5Lハイブリッド	282万	192万	68%	22万
30位	ルーミー カスタムGT 後期 1.0Lガソリン	220万	140万	63%	20万
31位	ソリオ バンディットMV 1.2Lハイブリッド	236万	149万	63%	22万
32位	ソリオ ノーマルMZ 1.2Lハイブリッド	233万	143万	62%	22万
33位	ルーミー カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	125万	61%	20万
34位	デリカD:2 カスタムMV カメラナビパッケージ 1.2Lハイブリッド	241万	143万	59%	25万
35位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	127万	58%	23万
36位	デリカD:2 ノーマルMZ カメラナビパッケージ 1.2Lハイブリッド	238万	136万	57%	26万
37位	セレナ XV 後期	288万	162万	56%	32万
38位	ルーミー G 後期 1.0Lガソリン	187万	105万	56%	21万
39位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	103万	55%	21万
40位	ルーミー GT 後期 1.0Lガソリン	200万	106万	53%	23万
41位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	109万	53%	24万
42位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	95万	47%	26万

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP21

5年落ちは、長めに乗ったときの資産性を確認しやすい年式です。購入価格に対してどれだけ戻るかを見るなら、現実的な比較軸です。

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP21
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	5年後残価率	年間コスト
🏆 1位	ハイエース TRH 200V	326万	309万	95%	3万
🥈 2位	ハイエース GDH 201V	390万	313万	80%	15万
🥉 3位	デリカD:5 ジャスパー 後期 2.2L ディーゼル	442万	342万	77%	20万
4位	デリカD:5 G 後期 2.2L ディーゼル	434万	314万	72%	24万
5位	デリカD:5 P 後期 2.2L ディーゼル	466万	328万	70%	28万
6位	デリカD:5 Gパワーパッケージ 後期 2.2L ディーゼル	460万	323万	70%	27万
7位	オデッセイ ABSOLUTE EX 後期 2.4L ガソリン	413万	280万	68%	27万
8位	オデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 後期 (e:HEV)2.0L ハイブリッド	490万	327万	67%	33万
9位	ソリオ ノーマルMZ 1.2Lハイブリッド	233万	133万	57%	20万
10位	ルーミー カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	116万	56%	18万
11位	ルーミー カスタムGT 後期 1.0Lガソリン	220万	124万	56%	19万
12位	ソリオ バンディットMV 1.2Lハイブリッド	236万	130万	55%	21万
13位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	118万	54%	20万
14位	デリカD:2 ノーマルMZ カメラナビパッケージ 1.2Lハイブリッド	238万	124万	52%	23万
15位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	105万	51%	20万
16位	セレナ XV 後期	288万	147万	51%	28万
17位	デリカD:2 カスタムMV カメラナビパッケージ 1.2Lハイブリッド	241万	123万	51%	24万
18位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	93万	50%	19万
19位	ルーミー G 後期 1.0Lガソリン	187万	92万	49%	19万
20位	ルーミー GT 後期 1.0Lガソリン	200万	97万	48%	21万
21位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	86万	43%	23万

メーカー別の傾向

メーカー別で見ると、トヨタはアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、シエンタ、ハイエース、ルーミーまで層が厚く、ホンダはフリード、ステップワゴン、オデッセイ、日産はセレナ、三菱はデリカD:5とデリカD:2、軽自動車枠ではデリカMINIが比較対象になります。

メーカー別でさらに絞るなら、トヨタ車残価率ランキング、レクサス残価率ランキング、軽自動車残価率ランキングも参考になります。

ランキング上位車を選ぶときの注意点

残価率だけでミニバンを選ぶなら、上位の車を選ぶのがシンプルです。ただ、実際には「買いやすさ」や「納期」も大事です。

たとえばアルファードやヴェルファイアは残価率が非常に強い一方で、車両価格も高くなります。シエンタやフリードは残価率だけでなく、購入価格の安さと維持しやすさも含めて比較したい車です。

なので、このランキングは「どの車が得か」を決め切る表というより、候補車を絞るための入口として見るのがちょうどいいです。

迷ったら見るポイント

• 短期で売る可能性があるなら、1年落ちランキングを見る
• 車検前に売る予定なら、3年落ちランキングを見る
• 家族用なら、乗車人数、荷室、スライドドア、維持費も含めて比較する
• 高額ミニバンなら、アルファード、ヴェルファイアの上級グレードと人気オプションを見る
• 売却前提なら、人気色、サンルーフ、メーカーオプション、上級グレードを外さない

特にサンルーフ、人気カラー、エアロ、上級グレードなどは、車種によって相場への影響が大きくなります。細かい条件は個別の残価率記事で確認してください。

ミニバン残価率に関するよくある質問

まとめ

国産ミニバンの残価率は、全体で見るとアルファード・ヴェルファイア、ハイエース、ノア・ヴォクシー系が強いです。

ただし、ランキング上位だから誰にでも正解というわけではありません。普段の使い方、購入価格、売るタイミング、グレード、駆動方式、オプションまで含めて見ると、本当に損しにくいミニバンは人によって変わります。

まずはこのランキングで候補を絞り、気になる車種は個別記事で年式・走行距離・グレード別の相場を確認してみてください。