【2026年5月最新】ルーミー 買取相場｜カスタムGT 1.0T残価率70%

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本記事では、業者オークションの最新落札データ（2026年4月末時点）をもとに、ルーミー／トールの残価率戦略を網羅的にまとめました。

中古車業者オークション会員として7,000件以上の査定に関わってきた僕が、グレード・カラー・オプションの選び方から売却タイミングまで、データに基づいて解説しますね。

【2026年5月最新】ルーミー・トールの残価率・買取相場の推移

結論、ルーミー／トールは「ファミリー需要に支えられた安定型」です。

発売から約9年。マイナーチェンジを繰り返しつつ、コンパクトトールワゴンの定番として中古市場でも一定の需要が続いています。

直近1年10か月分の業者オークション落札データ（2024年7月〜2026年4月）をもとに、主要2仕様の推移を整理しました。グラフや詳細データは2026年4月末データを参照しています。直近の相場感は掴みやすいです。

ルーミー・トールの残価率推移（カスタムGT・カスタムG）

カスタムGTは直近4月で買取相場136万円、残価率62%です。

2025年夏に一度80%前後まで上振れしましたが、足元は24年夏に近い水準へ戻っています。ターボは走りの余裕で選ばれやすい一方、相場だけ見ると短期で大きく伸びるタイプではありません。

カスタムGは直近4月で買取相場132万円、残価率64%です。

支払総額がターボより軽いぶん、残価率ではカスタムGがやや見やすい構図です。残価率だけで選ぶならカスタムG、走りの余裕まで見るならカスタムGTという整理で大丈夫です。

ただし、ボディカラー・パノラミックビュー・モデリスタの有無で個体差は出ます。今の愛車の相場が気になる方は、ケンタ公式LINEの無料相場調査へ（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。

【購入編】ルーミー・トール｜値落ちしにくいグレード・カラー・オプション選び

グレード別の残価率総合ランキング

3年落ち基準で1位はカスタムGT 後期 1.0L ターボ（残価率70%・年間コスト22万円）。

カスタムGT／カスタムG後期が上位で、ベースGとの差が大きい構図（カスタム系の指名買いが顕著）。

トール／ルーミーはターボとNAで売却タイミングが少し違うため、用途別に見ると整理しやすいです。

とはいえ、シエンタ等の競合への流出や次期モデル投入があれば、相場が動く可能性はあります。

1.0Lガソリンターボ車

ターボ勢はカスタムGT後期が3年落ち残価率70%・年間22万円でトップ。1.0Lターボでもカスタム系の需要が強く、標準GTより相場が安定しています。

GT後期は3年落ち残価率59%・年間27万円で、カスタムGTとは明確な差が出ます。新車価格差は約20万円でも、売却時の戻りで差が広がりやすい構図です。

走りの余裕が欲しい人にはターボが合いますが、残価率重視なら標準GTではなくカスタムGT。白黒2トーンなど人気色を組み合わせると、さらに査定で見やすくなります。

1.0Lガソリン車

NAモデルはカスタムG後期が3年落ち残価率69%・年間21万円。ターボより新車価格が安く、長期保有派にも選びやすい仕様です。

G後期は3年落ち残価率62%・年間23万円で、カスタムGとの差は7%。新車価格差を考えても、見た目と装備の強いカスタム系が残価率では有利です。

2024年式のカスタムGは残価率83%と高めですが、年式・サンプルの偏りでスポット的に高く出ることがあります。売却判断は3年落ち以降の数字も合わせて見るのが安全です。

乗り換えを検討中なら、今の愛車の売却も並行で進めるのがおすすめです。電話や個人情報の入力が気になる方は、マイカースカウト（LINEヤフー運営）なら電話番号・住所不要で、100社以上から査定額がWeb上に届きます。

ボディカラー別の残価率損益ランキング【白黒2トーンの魔力】

ボディカラー別の残価率損益ランキング【白黒2トーンの魔力】

🏆1位
パールホワイトⅢ

96台台数
3.6万km距離
166万円相場
3.3万円カラー代

実質的な価値
+6.7万円

🥈2位
ブラックマイカメタリック×

17台台数
3.6万km距離
168万円相場
7.7万円カラー代

実質的な価値
+4.3万円 (得)

🥉3位
ブラックマイカメタリック

基準色

75台台数
3.7万km距離
156万円相場
0円カラー代

実質的な価値
±0円

4位
ファイアークォーツレッドメタリック

10台台数
3.2万km距離
151万円相場
0円カラー代

実質的な価値
-5万円

5位
クールバイオレットクリスタルシャイン

21台台数
3.7万km距離
154万円相場
3.3万円カラー代

実質的な価値
-5.3万円

6位
ブラックマイカメタリック×

6台台数
3.4万km距離
153万円相場
5.5万円カラー代

実質的な価値
-8.5万円

7位
ターコイズブルーマイカメタリック

6台台数
3.4万km距離
147万円相場
0円カラー代

実質的な価値
-9万円

8位
プラムブラウンクリスタルマイカ

6台台数
3.5万km距離
150万円相場
3.3万円カラー代

実質的な価値
-9.3万円

9位
ブライトシルバーメタリック

12台台数
3.5万km距離
146万円相場
0円カラー代

実質的な価値
-10万円

10位
レーザーブルークリスタルシャイン

30台台数
3.5万km距離
149万円相場
3.3万円カラー代

実質的な価値
-10.3万円

2021年式・カスタムGターボの落札データより算出（2026年4月末時点）

実質価値はパールホワイトⅢが+6.7万円で最上位。定番色が上位で、短期売却でも選びやすいゾーンです。

基準色はブラックマイカメタリック。流通量ではパールホワイトⅢが96台と多く、相場を読みやすい色です。

下位のレーザーブルークリスタルシャインまで見ると差は約17万円。残価率重視なら上位色、好みを優先する場合も、相場が読みやすい定番寄りの色から選ぶと外しにくいです。

メーカー＆ディーラーオプション別の残価率｜モデリスタとパノラマが鍵

残価率重視ならモデリスタエアロパーツセット（LED付）が優先。モデリスタエアロパーツセット（LED付）は134,200円に対して約60〜80%が目安で、表の中でも基準にしやすい装備です。

パノラミックビューパッケージ、GRエアロパーツセット（LED付）は標準的な戻り方です。日常で使うなら選びやすいですが、利益狙いで積み増す装備ではありません。

コンフォートパッケージ、各種カスタム等は回収しにくい側です。必要なら付けて構いませんが、売却時にオプション代を取り返す前提では選ばないでください。

社外品や後付けカスタムは査定に乗りにくいため、戻る装備と満足度装備を分けて選ぶと、整理しやすくなります。

【結論】残価率重視 vs 満足度重視｜おすすめ仕様まとめ

ここまでのデータを踏まえて、迷う方向けに整理します。

長く乗るならNA×快適装備が僕の結論。ルーミー カスタムGなら5年保有で年間コストは18万円まで落ちます。

年間コストは残価率重視型が22万円、満足度重視型が21万円が目安です。売却額だけでなく、乗っている間の快適性や使い勝手まで含めて選ぶと判断しやすくなります。

僕なら、グレード→カラー→オプションの順で決めます。

購入候補が固まったら、次は売却編で高値を引き出す方法を確認してください。

【売却編】ルーミー・トールの売り時と買取相場の調べ方

ルーミー・トールは何年で売るのがベスト？｜年間コスト比較

ターボ車はスリランカ輸出の3年ルールに合う2〜3年落ちが高値。NA車は国内需要中心で、長く乗るほど年間コストが安定します。

ターボは3年売り、NAは3〜5年保有が基本です。

ただし、ここまでの数字はあくまで「市場平均」です。年式・走行距離・カラー・オプションで実際の相場は数十万円ズレることもあり、読者185名のデータでは買取専門店経由がディーラー下取りより平均+51.0万円でした。

同じグレードでも装備や色で相場が20万円以上変わるため、相場が分からない方にはカーネクストがかなりおすすめ。来店不要・電話1本で買取額が確認できます。精密な相場はケンタ公式LINEへ。

本気で最高値を狙うなら、複数社入札のMOTA車買取がほぼ一択です。申込3〜5分で完了し、最短3時間後に上位3社の査定額が届きます。営業電話も上位3社のみで少なめです。

個別相場が気になる方は、ケンタ公式LINEの無料相場調査をどうぞ（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。業者オークションの最新落札データをもとに、僕が個別に回答します。

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知らないと損する｜輸出規制と売却先の選び方

結論、ルーミーは1.0Lターボ/NAとも小排気量のため、スリランカ・パキスタン・マレーシアなど年式枠のある市場に乗るかが重要です。

1.0Lは排気量上ロシア規制外ですが、現在は制裁リスクがあるため安定ルートとは見ません。3年以内/5年以内/12〜59ヶ月の条件を満たす高年式が輸出向きです。

ディーラー下取りでは輸出相場が反映されにくいので、輸出ルートを持つ業者が参加する査定サービスを通すのが得策ですね。

ルーミー・トールの残価率に関するよくある質問

ルーミー・トールの残価率まとめ

以上、ルーミー・トールの残価率戦略をまとめました。

要点だけ絞ると、こちらです。

2026年4月時点では、ルーミー・トールは輸出バブル後も60%台後半で安定しています。

1位のルーミー カスタムGTは3年落ちで年22万円。カスタム系なら外れにくい結果です。

とはいえ、相場は生き物。読み続けても動かなければ意味がないので、まずは自分のルーミー・トールの相場を1回確認してみてください。

愛車の個別相場が気になる方は、公式LINEの無料相場調査を受け付けています（3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料）。業者オークションの最新落札データをもとに、僕が個別に回答します。

ぜひ、答え合わせとしてどうぞ。

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