【2026年5月最新】ダイハツ車残価率ランキング｜現行全4車種を年式別比較

ダイハツ車の残価率を、管理している買取相場データから横断してランキング化しました。

このランキングでは「高く売れる金額」ではなく、支払総額に対してどれだけ価値が残っているかを重視しています。タント、タフト、ムーヴキャンバス、トールまで、買ったあとに損しにくいダイハツ車を年式別に並べています。

データは2026年5月更新時点で管理している最新相場をもとに集計しています。車種ごとに調査タイミングは前後しますが、ランキング記事では比較しやすさを優先してまとめています。

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先に結論

ただし、同じ車種でもグレード、駆動方式、オプション、走行距離で変わります。気になる車種は、ランキングだけで決めずに個別記事で条件別の相場も見てください。

ランキングの見方

このページでは、車種ごとのグレード・パワートレイン別にランキング化しています。同じ車種が複数入るのは、ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル、2WD、4WDなどで残価率が変わるためです。

年式別ランキングで見る理由

1年落ち、3年落ち、5年落ちでは相場の見え方が変わります。短期乗り換えで強い車と、長く乗っても落ちにくい車は違うため、このページでは年式別ランキングを主役にしています。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP23

短期で乗り換える前提なら、1年落ちの残価率が重要です。人気グレードや装備がそろった軽自動車は高く残りやすい傾向があります。

2025年式（1年落ち）残価率ランキングTOP23
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	1年後残価率	年間コスト
🏆 1位	タフト G クロムベンチャー 0.6Lガソリン	164万	144万	88%	20万
🥈 2位	タフト Gターボ クロムベンチャー 0.6Lガソリン	177万	147万	83%	30万
🥉 3位	タフト G 0.6Lガソリン	157万	126万	81%	31万
4位	タフト Gターボ 0.6Lガソリン	170万	135万	79%	35万
5位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6Lガソリン	170万	128万	76%	42万
6位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスGターボ 0.6Lガソリン	202万	152万	75%	50万
7位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6Lガソリン	187万	141万	75%	47万
8位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6Lガソリン	187万	137万	73%	51万
9位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	227万	165万	73%	62万
10位	タント カスタムRS (ターボ) 後期 0.6Lガソリン	211万	150万	71%	61万
11位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	241万	170万	70%	71万
12位	トール G 後期 1.0Lガソリン	207万	145万	70%	62万
13位	タント ファンクロス ターボ	204万	143万	70%	61万
14位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーX 0.6Lガソリン	170万	119万	70%	51万
15位	タント ファンクロス 0.6Lガソリン	194万	135万	69%	59万
16位	タント カスタムX 後期 0.6Lガソリン	200万	138万	69%	62万
17位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーGターボ 0.6Lガソリン	202万	139万	69%	63万
18位	タント ノーマルX 改良後 0.6Lガソリン	173万	119万	69%	54万
19位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 新型 RS 0.6Lガソリン	209万	143万	68%	66万
20位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 新型 X 0.6Lガソリン	165万	112万	68%	53万
21位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 新型 L 0.6Lガソリン	151万	102万	67%	49万
22位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 新型 G 0.6Lガソリン	189万	124万	65%	65万
23位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	221万	137万	62%	84万

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP20

2年落ちは、初期の値落ちをある程度受けたあとでも相場が残っているかを見るのに向いています。

2024年式（2年落ち）残価率ランキングTOP20
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	2年後残価率	年間コスト
🏆 1位	タフト G クロムベンチャー 0.6Lガソリン	164万	140万	85%	12万
🥈 2位	タフト Gターボ クロムベンチャー 0.6Lガソリン	177万	143万	81%	17万
🥉 3位	タフト G 0.6Lガソリン	157万	124万	79%	16万
4位	タフト Gターボ 0.6Lガソリン	170万	128万	76%	21万
5位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	147万	71%	29万
6位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	157万	71%	32万
7位	タント カスタムRS (ターボ) 後期 0.6Lガソリン	200万	143万	71%	29万
8位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスGターボ 0.6Lガソリン	202万	143万	71%	30万
9位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6Lガソリン	187万	130万	69%	29万
10位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6Lガソリン	170万	118万	69%	26万
11位	タント ファンクロス ターボ	194万	134万	69%	30万
12位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	128万	69%	29万
13位	タント ファンクロス 0.6Lガソリン	185万	126万	68%	29万
14位	タント カスタムX 後期 0.6Lガソリン	191万	130万	68%	30万
15位	タント ノーマルX 改良後 0.6Lガソリン	165万	109万	66%	28万
16位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6Lガソリン	187万	122万	65%	33万
17位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーGターボ 0.6Lガソリン	202万	128万	64%	37万
18位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーX 0.6Lガソリン	170万	107万	63%	31万
19位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	122万	61%	39万
20位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L (SA1,2,3含む) 0.6Lガソリン	134万	68万	51%	33万

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP20

3年落ちは、初回車検前後で売る人が多いため、現実的な乗り換え目安として見やすいランキングです。

2023年式（3年落ち）残価率ランキングTOP20
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	3年後残価率	年間コスト
🏆 1位	タフト G クロムベンチャー 0.6Lガソリン	164万	126万	77%	13万
🥈 2位	タフト Gターボ クロムベンチャー 0.6Lガソリン	177万	130万	74%	16万
🥉 3位	タフト G 0.6Lガソリン	157万	114万	73%	14万
4位	タフト Gターボ 0.6Lガソリン	170万	119万	70%	17万
5位	タント カスタムRS (ターボ) 後期 0.6Lガソリン	200万	134万	67%	22万
6位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスGターボ 0.6Lガソリン	202万	135万	67%	22万
7位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	147万	67%	24万
8位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6Lガソリン	187万	124万	66%	21万
9位	タント ファンクロス 0.6Lガソリン	185万	122万	66%	21万
10位	タント ファンクロス ターボ	194万	127万	66%	22万
11位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6Lガソリン	170万	110万	65%	20万
12位	タント カスタムX 後期 0.6Lガソリン	191万	121万	63%	23万
13位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	129万	63%	26万
14位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	117万	62%	23万
15位	タント ノーマルX 改良後 0.6Lガソリン	165万	103万	62%	21万
16位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーGターボ 0.6Lガソリン	202万	122万	60%	27万
17位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6Lガソリン	187万	113万	60%	25万
18位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	118万	59%	27万
19位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーX 0.6Lガソリン	170万	100万	59%	23万
20位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L (SA1,2,3含む) 0.6Lガソリン	134万	55万	41%	26万

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP18

4年落ちは、車検後も相場が残るかを見るのに向いています。短期のプレ値ではなく、需要の底堅さが見えやすくなります。

2022年式（4年落ち）残価率ランキングTOP18
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	4年後残価率	年間コスト
🏆 1位	タフト G クロムベンチャー 0.6Lガソリン	164万	117万	71%	12万
🥈 2位	タフト G 0.6Lガソリン	157万	107万	68%	12万
🥉 3位	タフト Gターボ クロムベンチャー 0.6Lガソリン	177万	121万	68%	14万
4位	タフト Gターボ 0.6Lガソリン	170万	113万	67%	14万
5位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスGターボ 0.6Lガソリン	202万	128万	64%	18万
6位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスG 0.6Lガソリン	187万	117万	62%	18万
7位	ムーヴキャンバス・ムーヴ ストライプスX 0.6Lガソリン	170万	105万	62%	16万
8位	タント ノーマルX 改良前 0.6Lガソリン	160万	93万	58%	17万
9位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	127万	58%	23万
10位	タント カスタムRS (ターボ) 前期 0.6Lガソリン	199万	115万	58%	21万
11位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーGターボ 0.6Lガソリン	202万	116万	58%	21万
12位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーG 0.6Lガソリン	187万	107万	57%	20万
13位	ムーヴキャンバス・ムーヴ セオリーX 0.6Lガソリン	170万	95万	56%	19万
14位	タント カスタムX 前期 0.6Lガソリン	185万	102万	55%	21万
15位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	103万	55%	21万
16位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	109万	53%	24万
17位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	95万	47%	26万
18位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L (SA1,2,3含む) 0.6Lガソリン	134万	46万	34%	22万

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP12

5年落ちは、長めに乗ったときの資産性を確認しやすい年式です。購入価格に対してどれだけ戻るかを見るなら、現実的な比較軸です。

2021年式（5年落ち）残価率ランキングTOP12
順位	車種／グレード／パワートレイン	支払総額	買取相場	5年後残価率	年間コスト
🏆 1位	タフト G クロムベンチャー 0.6Lガソリン	164万	109万	67%	11万
🥈 2位	タフト Gターボ クロムベンチャー 0.6Lガソリン	177万	112万	63%	13万
🥉 3位	タフト Gターボ 0.6Lガソリン	170万	107万	63%	12万
4位	タフト G 0.6Lガソリン	157万	98万	62%	12万
5位	トール カスタムGターボ 後期 1.0Lガソリン	220万	118万	54%	20万
6位	タント カスタムX 前期 0.6Lガソリン	185万	97万	52%	18万
7位	トール カスタムG 後期 1.0Lガソリン	206万	105万	51%	20万
8位	タント カスタムRS (ターボ) 前期 0.6Lガソリン	199万	102万	51%	19万
9位	トール G 後期 1.0Lガソリン	187万	93万	50%	19万
10位	タント ノーマルX 改良前 0.6Lガソリン	160万	78万	49%	16万
11位	トール Gターボ 後期 1.0Lガソリン	200万	86万	43%	23万
12位	ムーヴキャンバス・ムーヴ 旧型 L (SA1,2,3含む) 0.6Lガソリン	134万	38万	28%	19万

ダイハツ車の傾向

ダイハツ車の中では、タントやムーヴキャンバスのような軽スライド・軽ハイト系が実用性で比較されやすいです。タフトは軽SUV系、トールはコンパクトスライド系として、購入価格と年間コストのバランスを見たい車です。

ダイハツ車はターボ、4WD、カスタム系、スライドドア装備で相場の出方が変わります。特に軽自動車は支払総額が低いぶん、少しの買取相場差でも残価率に出やすいのが特徴です。

ランキング上位車を選ぶときの注意点

残価率だけで見るなら、上位車から確認するのがシンプルです。ただ、実際には「買いやすさ」や「納期」も大事です。

たとえばタントやムーヴキャンバスは実用性で選ばれやすい一方で、グレードや装備によって相場の振れ幅もあります。タフトやトールのような車は、残価率だけでなく購入価格と維持費のバランスも見て判断したいところです。

なので、このランキングは「どの車が合うか」を決め切る表というより、候補車を絞るための入口として見るのがちょうどいいです。

迷ったら見るポイント

• 短期で売る可能性があるなら、1年落ちランキングを見る
• 車検前に売る予定なら、3年落ちランキングを見る
• 軽自動車で選ぶなら、タント、タフト、ムーヴキャンバスの年間コストも見る
• コンパクトで選ぶなら、トールの装備差を見る
• 売却前提なら、人気色、ターボ、カスタム系、両側電動スライドドアを外さない
• 売却前提なら、人気色と人気オプションを外さない

特に人気カラー、ターボ、4WD、カスタム系、両側電動スライドドアなどは、車種によって相場への影響が大きくなります。細かい条件は個別の残価率記事で確認したいところです。

ダイハツ車残価率に関するよくある質問

まとめ

ダイハツ車の残価率は、全体で見るとタント、タフト、ムーヴキャンバス、トールが実用性と価格のバランスで比較されやすいです。

ただし、ランキング上位だから誰にでも合うわけではありません。普段の使い方、購入価格、売るタイミング、グレード、オプションまで含めて見ると、本当に損しにくい車は人によって変わります。

まずはこのランキングで候補を絞り、気になる車種は個別記事で年式・走行距離・グレード別の相場を確認してみてください。