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RAV4とハリアー徹底比較!維持費と残価率でどっちが買い?【2026年5月最新】

損しない今の購入・売却・買取相場・残価率情報を毎月更新|2026年5月時点(RAV4は旧型データ中心、ハリアーは5月後半時点)

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目次

【結論】RAV4とハリアーはどっちが買い?

結論|新車で選ぶならハリアーG、RAV4は旧型アドベンチャーHVが対抗

1年あたり実質負担
38.3万円
3年残価率
80.2%
アドベンチャーHVとの差
4.1万円
  • 新車で買うなら本命はハリアーGの2.0Lガソリン。3年残価率80.2%・1年あたり38.3万円で、今回の11仕様では一番軽いです。
  • RAV4側の対抗は旧型アドベンチャーHV(年42.4万円)。残価率79.7%はハリアーGとほぼ互角で、差は支払総額の80万円です。
  • 新型RAV4は初動残価率99%と強い。ただし2026年式の初動データだけなので、3年判断は旧型の数字を物差しにします。

ハリアーの色・グレード別の最新相場は、ハリアーの買取相場・残価率の個別記事で毎月更新しています。

RAV4か、ハリアーか。同じトヨタで価格帯も近い2台ですが、RAV4は新型が出てまだ1年経っておらず、売却データは2026年式・走行0kmの初動だけ。新型RAV4を狙っている人も、維持費の見当は旧型RAV4の実績でつけるのが現実的です。この記事はその数字をハリアーと並べて整理しました。

見るのは残価率だけじゃありません。支払総額・3年後の買取額・燃料代・自動車税まで足した「実質いくら払うか」で並べると、3年で手放したときに一番損しにくい仕様が見えてきます。

下の表は、ハリアーの主要仕様と旧型RAV4を並べたものです。数字でズバッと選びたい人は実質負担の列を、新型RAV4を狙う人は価格帯と装備も合わせて見てください。

3年保有 実質負担ランキング(RAV4は旧型データ)

車種名ハリアー G 2WD 2.0L ガソリンハリアーG2WD / 2.0LガソリンRAV4 アドベンチャー 4WD 2.5L ハイブリッドRAV4(旧)アドベンチャー4WD / 2.5LハイブリッドRAV4 アドベンチャー 4WD 2.0L ガソリンRAV4(旧)アドベンチャー4WD / 2.0Lガソリンハリアー Z 2WD 2.0L ガソリンハリアーZ2WD / 2.0LガソリンRAV4 G 4WD 2.5L ハイブリッドRAV4(旧)G4WD / 2.5Lハイブリッドハリアー Zレザーパッケージ 2WD 2.0L ガソリンハリアーZレザーパッケージ2WD / 2.0Lガソリンハリアー G 2WD 2.5L ハイブリッドハリアーG2WD / 2.5Lハイブリッドハリアー Z 2WD 2.5L ハイブリッドハリアーZ2WD / 2.5Lハイブリッドハリアー Zレザーパッケージ 2WD 2.5L ハイブリッドハリアーZレザーパッケージ2WD / 2.5LハイブリッドRAV4 Z 4WD 2.5L PHEVRAV4(旧)Z4WD / 2.5LPHEVハリアー Z 4WD 2.5L PHEVハリアーZ4WD / 2.5LPHEV
順位1位2位3位4位5位6位7位8位9位10位11位
支払総額3,590,000円4,390,000円3,830,000円4,020,000円4,440,000円4,290,000円4,160,000円4,610,000円4,870,000円5,780,000円6,190,000円
3年後買取額2,880,000円残価 80.2%3,500,000円残価 79.7%2,930,000円残価 76.5%3,100,000円残価 77.1%3,430,000円残価 77.3%3,280,000円残価 76.5%2,900,000円残価 69.7%3,190,000円残価 69.2%3,360,000円残価 69.0%3,540,000円残価 61.2%3,700,000円残価 59.8%
3年後売却差額710,000円890,000円900,000円920,000円1,010,000円1,010,000円1,260,000円1,420,000円1,510,000円2,240,000円2,490,000円
1年あたり車両コスト236,667円296,667円300,000円306,667円336,667円336,667円420,000円473,333円503,333円746,667円830,000円
1年あたり自動車税36,000円43,500円36,000円36,000円43,500円36,000円43,500円43,500円43,500円43,500円43,500円
1年あたり燃料代109,870円燃費 15.4km/L83,350円燃費 20.3km/L111,316円燃費 15.2km/L109,870円燃費 15.4km/L83,350円燃費 20.3km/L109,870円燃費 15.4km/L75,874円燃費 22.3km/L75,874円燃費 22.3km/L75,874円燃費 22.3km/L76,216円燃費 22.2km/L82,537円燃費 20.5km/L
1年あたり実質負担382,537円月々 31,878円423,517円月々 35,293円447,316円月々 37,276円452,537円月々 37,711円463,517円月々 38,626円482,537円月々 40,211円539,374円月々 44,948円592,707円月々 49,392円622,707円月々 51,892円866,383円月々 72,199円956,037円月々 79,670円

※左から1年あたり実質負担が安い順に並べています。RAV4の写真は現行の新型モデルですが、数字は業者オークションデータがある旧型(50系)の実績です。新型RAV4の考え方は本文で補足しています。

表の1位はハリアーG 2.0Lガソリン(年38.3万円・残価率80.2%)。支払総額の軽さと値落ちの小ささが両立しています。RAV4側の本命は旧型アドベンチャー 2.5Lハイブリッド(年42.4万円・残価率79.7%)で、残価率はハリアーGとほぼ互角ですが、支払総額が80万円高いぶん年あたりの負担で一歩及びません。

ハリアーのグレード選びは数字がはっきりしています。同じグレードならガソリンがハイブリッドより年14〜16万円軽く、Zならガソリン年45.3万円に対しハイブリッドは年59.3万円。一番安いハイブリッドのGでも年53.9万円です。ハイブリッドは残価率が69〜70%にとどまるので、燃料代の安さでは車両の値落ちをカバーしきれません。本革のZレザーパッケージは、ガソリンでもハイブリッドでもZとの差が年3.0万円に収まります。

旧型RAV4側はG ハイブリッドが年46.4万円・残価率77.3%。支払総額はアドベンチャーHVより5万円高いのに、買取相場は7万円低い。旧型のハイブリッドならアドベンチャーが先です。

PHEVは両車とも重めです。RAV4 Zが年86.6万円、ハリアーZが年95.6万円。3年で売る前提だと、安いガソリンやハイブリッドに勝てません。新車同士で残価率を優先するなら、ハリアー G 2.0L ガソリン 2WD、年38.3万円が本命です。

新型RAV4は表に入れず、旧型アドベンチャーHVの年42.4万円前後を物差しに見ます。

※表の金額は同じ条件で比較するための目安です。

買い替え前なら、今の愛車の売却額も先に見ておきたいところです。100社以上から査定額が届くマイカースカウト(LINEヤフー運営)なら、個人情報の入力なしで相場感がつかめます。個別相場はケンタ公式LINEへ。

残価率重視

ハリアー G 2.0Lガソリン 2WD
新車で3年後の売却を考えるなら、この仕様が基準です。残価率80.2%・年38.3万円で、11仕様の中で頭ひとつ軽いです。

満足度重視

新型RAV4 アドベンチャー
新しさと4WDの走破性を取るならこちらです。初動残価率99%と滑り出しは強いですが、3年の値持ちは旧型アドベンチャーHV級で慎重に見ます。

実質負担の差はいくら?その差額に価値があるかの判断基準

新型RAV4は2026年式・走行0kmの初動だけで、アドベンチャーが残価率99%と強い数字です。ただ発売直後の高需要が乗った数字なので、3年で売る前提の物差しは旧型アドベンチャーHVに置きます。

その旧型アドベンチャーHVと、1位のハリアーGを1枚に並べたのが下の差分表です。新型RAV4を狙う人も、まずこの差で維持費の見当をつけてください。

ハリアー G vs 旧型RAV4 アドベンチャーHV の差分

車種名ハリアー G 2WDハリアーG2WD / 2.0LガソリンRAV4 アドベンチャー 4WDRAV4アドベンチャー4WD / 2.5Lハイブリッド差額
どちらが有利か
支払総額3,590,000円4,390,000円ハリアーが80.0万円安い
3年後買取相場2,880,000円3,500,000円RAV4が62.0万円高い
3年後売却差額710,000円890,000円ハリアーが18.0万円少ない
1年あたり実質負担382,537円423,517円ハリアーが4.1万円安い

※買取相場の絶対額はRAV4 HVが上ですが、支払総額の安さが効いてトータルではハリアーGが有利な構造です。RAV4の写真は新型モデル、数字は旧型の実績です。

表のとおり買取相場の絶対額はRAV4 HVが上ですが、支払総額が80万円安いハリアーGが効いて、トータルでは年4.1万円軽い構造です。残価率はほぼ互角でも、3年で売るなら支払の軽さが先に効きます。

迷ったときの判断基準|3年で売るならハリアーG、長く乗るならRAV4
短期売却の数字ならハリアーGガソリンが読みやすく、長く乗るほど旧型実績で値持ちの良いRAV4が効いてきます。新型RAV4狙いの方も、3年の見当は旧型アドベンチャーHVの数字で見ておくと安全です。

※表の金額は同じ条件で比較するための目安です。

RAV4とハリアーの違いを比較|サイズ・室内・燃費・安全装備

ここからはRAV4とハリアーを諸元ベースで確認します。相場表のRAV4は旧型(50系)の実績なので、早見表も旧型の数値で並べています。新型RAV4も車格の方向性は近い見方ができます。

RAV4とハリアーの違い早見表

項目ハリアーハリアーRAV4(旧50系)RAV4(旧50系)
全長×全幅×全高4,740×1,855×1,660mm4,600×1,855×1,685〜1,690mm
ホイールベース2,690mm2,690mm
最小回転半径5.5〜5.7m5.5〜5.7m
室内1,880×1,520×1,215mm1,890×1,515×1,230mm
乗車定員5名5名
パワートレインガソリン / HV / PHEVガソリン / HV / PHEV
WLTC燃費ガソリン15.6〜15.8 / HV22.4〜22.7 / PHEV20.5km/Lガソリン15.2〜15.8 / HV20.3〜21.4 / PHEV22.2km/L
安全運転支援Toyota Safety SenseToyota Safety Sense

サイズ・取り回しの違い|全長はハリアー、最小回転は同等

ハリアーは全長4,740mmと長めで、低く構えたフォルムで上質感を出しやすいSUVです。RAV4は全長4,600mmと短く、全高が高めで道具感のある形が持ち味です。

全幅はどちらも1,855mm、最小回転半径も5.5〜5.7mと同等です。取り回しは大きく変わらないので、長さと見た目の好みで選んで問題ありません。

室内・荷室の違い|数値はほぼ互角、性格が違う

室内寸法はハリアー1,880×1,520×1,215mm、RAV4 1,890×1,515×1,230mmでほぼ互角です。RAV4は全高があるぶん、頭上の余裕を感じやすい傾向です。

ハリアーは内装の質感と静かな乗り味、RAV4は四角くて積みやすい荷室が持ち味です。後席と荷室の使い勝手は実車で確認してください。

燃費・走りの違い|燃費はハリアーHV、RAV4は4WDの走破性

WLTC燃費はハリアーHVが22.4〜22.7km/L、RAV4 HVが20.3〜21.4km/L。日常の燃費はハリアーHVがやや有利です。

RAV4はアドベンチャーの4WDで悪路の走破性が魅力です。短期売却では燃費だけでなく、購入価格と戻りも合わせて見るのが安全です。

安全装備・故障まわりの見方|装備名より年式と保証

安全運転支援はどちらもToyota Safety Senseです。グレードや年式で支援機能の範囲が変わるため、欲しい装備が実車に付いているかを確認してください。

故障まわりは車種ごとの故障率を断定しません。整備履歴、保証継承、修復歴、電動装備の作動を、年式と状態が近い個体同士で比べるのが安全です。

RAV4とハリアーどっちが向いている?タイプ別の選び方

短期売却まで含めた数字を重視するならハリアーG、長く乗る前提や4WDの走破性まで欲しいならRAV4が候補です。価格帯が近いので、まず保有年数を決めると選びやすくなります。

保有期間でも住み分けがはっきりします。3年で売るならハリアーGガソリンが読みやすく、5年以上なら旧型実績で値持ちの良いRAV4が逆転、7年以上ならRAV4ガソリンの維持費の軽さが効きます。

迷ったら、短く乗るか長く乗るかを先に決めてください。短ければ売却時の戻り、長ければ燃費と使い勝手を優先すると、候補を絞り込めます。

タイプ向いている車種判断ポイント
短期売却(3年)重視ハリアーGガソリンの読みやすさを重視
長期保有(5年〜)重視RAV4旧型実績の値持ちと燃費を重視
4WD・走破性重視RAV4アドベンチャーの悪路性能を重視

ハリアーが向いている人

  • 上質感のあるSUVを選びたい
  • 3年前後で乗り換える予定がある
  • 売却まで読みやすい仕様を選びたい

RAV4が向いている人

  • 長く乗る予定がある
  • 4WDで悪路やアウトドアも使いたい
  • 新型を狙いつつ維持費の見当もつけたい

各車種の詳しい買取相場・残価率情報

グレード・色・オプションで相場は動きます。迷ったら外装は白か黒が無難で、細かい売り時はRAV4とハリアーそれぞれの個別記事で最新の買取相場を確認してください。

RAV4とハリアーの比較でよくある質問

Q. 中古で買う前提なら、RAV4とハリアーはどっちがお得ですか?
A. 中古でお得なのは、新車から大きく値下がりした仕様です。ハリアーならハイブリッド各グレード(G 年53.9万円〜Zレザーパッケージ 年62.3万円)やPHEV(年95.6万円)、RAV4ならZ PHEV(年86.6万円)。新車で大きく落ちたぶん、中古は割安に狙えます。逆にハリアーのGガソリン(残価率80.2%)や旧型RAV4のアドベンチャーHV(79.7%)は値落ちが小さく、中古で買っても割高でお得感は出にくいです。
Q. RAV4とハリアーで高く売れやすい色はありますか?
A. RAV4は黒(アティチュードブラックマイカ)と白パールが安定、ハリアーはプラチナホワイトパールマイカが本命です。迷うなら白か黒にしておけば売却時に困りにくいです。細かい色差は個別記事の色別相場で確認してください。
Q. 海外輸出需要はRAV4とハリアーの相場に影響しますか?
A. 影響します。RAV4のガソリン4WDはマレーシアや東南アジア向けの2〜4年落ち需要が強く、ハリアーの2.0Lガソリンも2〜4年落ちが輸出適齢期です。どちらも5年を超えると輸出対象が狭まるので、高く売るなら4年目までがひとつの目安です。
Q. 何年で売るのが一番コスパが良いですか?
A. 短期売却なら3年保有前後が見やすいです。長く乗るなら旧型実績でRAV4が有利で、ハイブリッドは4年で年20万円、ガソリンは6〜7年で年14〜15万円まで下がります。
Q. 新型RAV4の登場で相場は動きますか?
A. 動きます。新型RAV4は2026年発売で、初動の残価率はアドベンチャーで99%と強めです。新型の供給が安定すると旧型相場が緩む場面もあり得るので、購入前と売却前に最新の個別相場を確認してください。

まとめ|RAV4とハリアーの違いは維持費と残価率で最終判断

  • 実質負担の1位はハリアーGガソリン:年38.3万円、残価率80.2%
  • RAV4の対抗は旧型アドベンチャーHV:年42.4万円、残価率79.7%。長期保有ならRAV4が逆転
  • 新型RAV4は初動残価率99%。ただし3年実績はこれからで、判断は旧型データを物差しに

新車で残価率を取るならハリアー G 2.0Lガソリン 2WD、長く乗る前提や4WD・新しさまで欲しいならRAV4 アドベンチャー(新型はHV)が候補です。

3年で売る数字ならハリアーG、長期保有ならRAV4。この2段で見れば外しません。買い替えなら、下取りに出す前に今の愛車の相場を知っておくと、予算もはっきりして値引き交渉でも損しません。ケンタ公式LINEの無料相場調査なら、業者オークションの最新落札データをもとに僕が個別にお答えします(3ヶ月以内に売却検討中の方限定・無料)。

要点は、3年で売るならハリアーG、長く乗るならRAV4。新型RAV4は初動99%と強いものの、3年実績が出るまでは旧型アドベンチャーHVの数字を物差しに見るのが安全です。

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