ライズとヴェゼル徹底比較！維持費と残価率でどっちが買い？【2026年6月最新】

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【結論】ライズとヴェゼルはどっちが買い？

結論｜短期売却まで見るならヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリン

表の1位

ヴェゼルG 4WD /1.5L ガソリン

ライズで見るなら

ライズZ1.2L ガソリン

燃費まで見るなら

ライズZ1.2L ハイブリッド

• 表の1位はヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリン。支払総額302万円に対して3年後買取額は348万円、残価率115%。買った値段より高く売れる計算です。
• 2〜3年で売るなら、ヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリンの買取相場がかなり強いです。支払総額に対して3年後の買取額が高く残り、燃料代と税金を足しても実質負担はマイナスのままです。
• ライズは購入時の負担を抑えやすい点と取り回しが魅力。ライズ Z 1.2L ガソリンは、サイズの小ささと支払総額を抑えやすい点を重視する人に向いています。

調査・算出：当サイト／参考情報：中古車流通市場の相場傾向

ヴェゼルの色・グレード別の最新相場は、ヴェゼルの買取相場・残価率の個別記事で毎月更新しています。

中古車流通市場の相場傾向を継続的に調査している僕が、ライズとヴェゼルを2023年式・走行3万km相当の3年落ち、2026年6月の買取相場と残価率で比べました。ライズの取り回しで十分か、ヴェゼルまでサイズを上げるかで迷う人に、いま買うならどっちかを数字で答えます。

見るのは残価率だけじゃありません。支払総額・3年後の買取額・燃料代・自動車税まで足した「実質いくら払うか」で並べると、3年で手放したときに一番損しにくい仕様が見えてきます。

下の表は、3年落ちで比べられるライズとヴェゼルの主要8仕様です。費用面を優先して選びたい人は実質負担を、長く乗る人は燃料代の行も合わせて見てください。

3年保有 実質負担ランキング

車種名	ヴェゼルG4WD / 1.5Lガソリン	ライズZ4WD / 1.0Lガソリンターボ	ライズZ1.2Lガソリン	ライズZ1.2L HV	ライズG1.2L HV	ヴェゼルPLaY1.5L HV	ヴェゼルX1.5L HV	ヴェゼルZ1.5L HV
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位
支払総額	302万円	262万円	235万円	263万円	241万円	370万円	316万円	352万円
3年後買取額	348万円残価 115%	263万円残価 100%	197万円残価 84%	200万円残価 76%	176万円残価 73%	279万円残価 75%	215万円残価 68%	247万円残価 70%
3年後売却差額	-46万円	-1万円	38万円	64万円	65万円	91万円	101万円	105万円
1年あたり車両コスト	-15万円	0万円	13万円	21万円	22万円	30万円	34万円	35万円
1年あたり自動車税	3.0万円	2.5万円	3.0万円	3.0万円	3.0万円	3.0万円	3.0万円	3.0万円
1年あたり燃料代	10.9万円レギュラー / 15.6km/L	9.8万円レギュラー / 17.4km/L	8.2万円レギュラー / 20.7km/L	6.1万円レギュラー / 28.0km/L	6.1万円レギュラー / 28.0km/L	6.9万円レギュラー / 24.8km/L	6.8万円レギュラー / 25.0km/L	6.9万円レギュラー / 24.8km/L
1年あたり実質負担	-1.1万円月々 -0.1万円	12.3万円月々 1.0万円	24.3万円月々 2.0万円	30.1万円月々 2.5万円	31.1万円月々 2.6万円	39.9万円月々 3.3万円	43.9万円月々 3.7万円	44.9万円月々 3.7万円

※左から1年あたり実質負担が安い順。2026年6月時点の買取相場を参照し、2023年式・走行3万km相当を3年落ちとして比較。燃料代は年間1万km走行、レギュラー170円/Lで計算しています。※支払総額・買取額・売却差額は万円単位で丸めているため、表示値同士の差引と一致しない場合があります。順位は丸め前の値で判定しています。

ヴェゼルG 4WDは3年後の買取額が支払総額を超え、税金と燃料代を足しても実質負担がマイナスです。僕はライズより買値が高いヴェゼルG 4WDでも、手放す時の戻りが費用を打ち消した点に注目します。

1位はヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリン、実質負担は年マイナス1.1万円。支払総額302万円に対し3年後買取348万円・残価率115%。買値より高く売れる値持ちです。

2位はライズ Z 4WD / 1.0L ガソリンターボ、実質負担は年12.3万円と抑えた水準。1位はヴェゼルの買取相場が強く、2位以降はライズのターボやガソリン仕様が続きます。なおライズはZ同士でも、1.2Lハイブリッドは燃料代が年2.1万円少ない一方、支払総額が28万円高く年間車両コストが年8万円多いため、3年で手放す条件では1.2Lガソリンより年5.8万円高くなります。

ライズの中で実質負担が最小なのも、この2位のZ 4WD / 1.0L ガソリンターボです。数字だけならヴェゼルですが、支払総額を抑えやすい点と運転のしやすさまで入れるとライズも候補です。

次の車にいくら出せるかは、今の愛車がいくらで売れるかで決まります。100社以上から査定額が届くマイカースカウト（LINEヤフー運営）なら、個人情報の入力なしで相場感がつかめます。個別相場はケンタ公式LINEへ。

実質負担の差はいくら？その差額に価値があるかの判断基準

ヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリンが断トツな理由は3年後の買取額の強さ。買値より高く売れて残価率115%。ガソリンの4WDは台数が少なく中古で取り合いになるからです。

ヴェゼル G 4WDとライズ代表の差分

車種名	ヴェゼルG4WD / 1.5Lガソリン	ライズZ4WD / 1.0Lガソリンターボ	ライズZ1.2Lガソリン	ライズZ1.2L HV
支払総額	302万円	262万円	235万円	263万円
3年後買取額	348万円	263万円	197万円	200万円
3年後値落ち額	-46万円	-1万円	38万円	64万円
3年残価率	115%	100%	84%	76%
1年あたり実質負担	-1.1万円	12.3万円	24.3万円	30.1万円

※上位仕様と、ライズの主要仕様を抜粋しています。

※表の金額は同じ条件で比較するための目安です。

ヴェゼル G 4WD / 1.5L ガソリンは支払総額302万円でも3年後にむしろ増加。一方ライズ Z 4WD / 1.0L ガソリンターボは支払総額262万円と軽く扱いやすい仕様です。

ヴェゼル G 4WD 1.5Lガソリン（年マイナス1.1万円）とライズ Z 4WD 1.0Lガソリンターボ（年12.3万円）を比べると、1年あたりの実質負担は年13.4万円の差です。3年なら40万円前後の開きなので、短期売却まで見るなら大きい差です。

「小さいライズのほうが安く済む」という見方もありますが、短期売却では売るときの戻りが強く効きます。ヴェゼル G 4WDガソリンは残価115%、ライズ Z 4WDターボは100%で、今回条件ではヴェゼルの戻りの強さが支払総額の差を上回ります。通説の購入価格イメージだけでなく、支払総額・買取額・燃料代を足した実質負担で見るのが確実です。

購入時に用意する金額はライズの方が抑えられ、3年後に戻る金額はヴェゼルG 4WDが上回ります。僕は狭い道を毎日通るなら、ライズZ 4WDの小ささにこの差を出す価値があると思います。

ライズとヴェゼルの違いを比較｜サイズ・室内・燃費・安全装備

数字の結論は出ました。ここからは、ライズとヴェゼルを日常で使ったときの違いを、公式の主要諸元表で確認します。ライズは小ささと取り回し、ヴェゼルは室内のゆとりと車格が軸になります。

ライズとヴェゼルの違い早見表

項目	ライズ	ヴェゼル
全長	3,995mm	4,340～4,385mm
全幅	1,695mm	1,790mm
最小回転半径	4.9～5.0m	5.3～5.5m
室内長	1,955mm	2,020mm
室内幅	1,420mm	1,445mm
室内高	1,250mm	1,225mm
乗車定員	5名	5名
パワートレイン	・1.0Lガソリンターボ ・1.2Lガソリン ・1.2L HV	・1.5Lガソリン ・1.5L HV
WLTC燃費	・17.4km/L ・20.7km/L ・28.0km/L	・15.6km/L ・24.8〜25.0km/L
安全運転支援	スマートアシスト	Honda SENSING

サイズ・取り回しの違い｜街乗りで楽なのはライズ

ライズは全長3,995mm、ヴェゼルは4,340～4,385mmです。全幅もライズのほうが狭く、最小回転半径も小さいため、狭い道や駐車場ではライズのほうが扱いやすいです。

ヴェゼルはひとまわり大きいぶん、高速道路での落ち着きや見た目の存在感があります。毎日の買い物や送迎を軽くこなしたいならライズ、遠出や車格感まで求めるならヴェゼルが合います。

室内・荷室の違い｜ゆとりはヴェゼル、軽快さはライズ

室内寸法はライズが1,955×1,420×1,250mm、ヴェゼルが2,020×1,445×1,225mmです。ヴェゼルは長さと幅に余裕があり、後席や荷室まで含めた使い勝手を求める人に向いています。

ライズは室内高があり、外寸の小ささに対して使いやすい空間を確保しています。荷物や後席を頻繁に使うならヴェゼル、普段は少人数で乗るならライズでも十分な場面が多いです。

燃費・走行性能の違い｜燃費だけでなく戻りも見る

ライズは1.2LハイブリッドがWLTC28.0km/L、1.2Lガソリンが20.7km/L、1.0Lターボ4WDが17.4km/Lです。ヴェゼルはガソリンが15.6km/L、e:HEVが24.8〜25.0km/Lです。

燃費だけならライズのハイブリッドが強い一方、短期売却まで含めるとヴェゼルの戻りが効くケースもあります。毎日の走行距離、必要な広さ、冒頭の実質負担表を合わせて見るのが現実的です。

安全装備と故障まわりの見方｜断定せず状態と保証で見る

安全運転支援は、ライズがスマートアシスト、ヴェゼルがHonda SENSINGを軸にしています。年式とグレードを販売店に伝えると、標準かメーカーオプションかが分かります。

故障まわりについて、僕は故障率そのものを断定しません。見るべきなのは整備記録、保証継承、前オーナーの使い方、そして買取相場に出ている市場評価です。年式と状態が近い個体同士で比べるのが安全です。

ライズとヴェゼルどっちが向いている？タイプ別の選び方

短期で売るならヴェゼル、支払総額や取り回しを優先するならライズも候補です。売却時期で見方を分けると、数字と使い方を混ぜずに判断しやすくなります。

タイプ	向いている車種	判断ポイント
短期売却重視	ヴェゼル ガソリン	3年後買取額が強く、実質負担を抑えやすい
長期保有重視	ヴェゼル HV	燃料代を抑えやすく、長めに乗っても満足度が高い
長距離・燃費重視	ライズ HV	走行距離が伸びるほど燃料代の差が効く

長く乗るなら、ヴェゼルのハイブリッドを軸に考えると分かりやすいです。燃料代を抑えやすく、室内の余裕や満足度まで入れると、長く乗る前提でも納得しやすい仕様です。

長距離が多い人は、ライズやヴェゼルのハイブリッドも候補です。乗るほど燃料代の差が積み上がるので、短期の残価率だけで決めない方が後悔しにくいです。

ライズが向いている人

• 街乗り、買い物、送迎で扱いやすいサイズを優先したい
• 支払総額を抑えやすい点と、運転のしやすさを重視したい
• 荷室や後席の広さより、日常の気軽さを大事にしたい
• コンパクトSUVとして、必要十分な使い勝手があればいい

僕だったら、狭い道と機械式駐車場を毎日使うなら、全幅1,695mmのライズを取ります。

ヴェゼルが向いている人

• 短期売却まで含めて、実質負担を軽くしたい
• 後席や荷室のゆとり、車格感を重視したい
• 遠出や高速道路での落ち着きまで求めたい
• 購入額よりも、売るときの戻りや満足度を含めて選びたい

下記の動画では、ライズ・ヴェゼルの最新相場を当サイト調べのデータで比較・解説しています。記事の数字とあわせて見ると、値落ちの動きや売り時がよりイメージしやすいはずです。

高速道路と後席をよく使うなら、全幅1,790mmのヴェゼルを僕だったら優先します。

各車種の詳しい買取相場・残価率情報

それぞれのグレード別推移やカラー別の傾向を詳しく見たい方は、個別記事も合わせて見てみてください。比較表では見えにくい色や装備の差まで追いやすくなります。

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ライズとヴェゼルの比較でよくある質問

まとめ｜ライズとヴェゼルの違いは維持費と残価率で最終判断

ライズとヴェゼルは、購入時に用意する金額と3年後に戻る金額で見え方が変わります。ライズZ 4WDは狭い道での扱いやすさ、ヴェゼルG 4WDは後席と高速道路での余裕を実車で比べます。僕は全幅1,695mmのライズを自宅の曲がり角へ合わせ、暮らしに残る方を選ぶと思います。

ライズとヴェゼルは、同じSUVでも選ぶ理由が違います。短期売却まで数字で見るならヴェゼル、支払総額を抑えやすい点と街乗りの扱いやすさまで見るならライズが選びやすい整理です。具体的な金額は冒頭の実質負担ランキングと差分表で見てみてください。

最終的には、どれくらい荷物を積むか、誰が運転するか、車体サイズにどこまで余裕が必要かで答えが変わります。迷ったら、まず表で実質負担を見て、次に家族の使い方で外す条件を決める順番がおすすめです。

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本記事の相場・残価率などは、中古車流通市場の相場傾向を参考に、当サイトが独自に調査・算出した参考値です。実際の査定額や将来価格を保証するものではありません。