ハリアー vs ランドクルーザー250｜残価率と維持費で比較。損しないのはどっち？【2026年5月最新】

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ハリアー vs ランドクルーザー250はどっちが得？

ハリアーとランドクルーザー250を、2026年5月時点の買取相場と残価率で横並びにしました。どちらも2024年式・走行2万km相当で比較できるため、今回は2年落ち条件でそろえています。

見るポイントは残価率だけではありません。支払総額、2年後買取額、燃料代、自動車税まで足すと、短期売却で本当に軽い仕様が見えてきます。

表ではハリアー7仕様、ランドクルーザー250の通常4仕様を並べています。数字を優先する人は実質負担、普段使いを重視する人はサイズと燃料代も合わせて見てください。

2年保有 実質負担ランキング

車種名	ランドクルーザー250VX2.8L ディーゼル	ランドクルーザー250GX2.8L ディーゼル	ランドクルーザー250ZX2.8L ディーゼル	ハリアーG2.0L ガソリン	ハリアーZ2.0L ガソリン	ランドクルーザー250VX2.7L ガソリン	ハリアーZレザー2.0L ガソリン	ハリアーG2.5L ハイブリッド	ハリアーZレザー2.5L ハイブリッド	ハリアーZ2.5L ハイブリッド	ハリアーZ2.5L PHEV
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位
支払総額	6,911,000円	5,564,000円	7,864,500円	3,587,100円	4,022,800円	6,001,500円	4,293,800円	4,161,980円	4,872,960円	4,605,170円	6,188,280円
2年後買取額	6,840,000円	5,415,000円	7,600,000円	2,983,000円	3,230,000円	5,443,500円	3,382,000円	3,116,000円	3,657,500円	3,372,500円	3,961,500円
2年後売却差額	-71,000円	-149,000円	-264,500円	-604,100円	-792,800円	-558,000円	-911,800円	-1,045,980円	-1,215,460円	-1,232,670円	-2,226,780円
1年あたり車両コスト	35,500円	74,500円	132,250円	302,050円	396,400円	279,000円	455,900円	522,990円	607,730円	616,335円	1,113,390円
1年あたり自動車税	50,000円	50,000円	50,000円	36,000円	36,000円	50,000円	36,000円	43,500円	43,500円	43,500円	43,500円
1年あたり燃料代	145,455円軽油 / 11.0km/L	145,455円軽油 / 11.0km/L	145,455円軽油 / 11.0km/L	110,390円レギュラー / 15.4km/L	110,390円レギュラー / 15.4km/L	226,667円レギュラー / 7.5km/L	110,390円レギュラー / 15.4km/L	76,233円レギュラー / 22.3km/L	76,233円レギュラー / 22.3km/L	76,233円レギュラー / 22.3km/L	82,927円レギュラー / 20.5km/L
1年あたり実質負担	230,955円月19,246円	269,955円月22,496円	327,705円月27,309円	448,440円月37,370円	542,790円月45,232円	555,667円月46,306円	602,290円月50,191円	642,723円月53,560円	727,463円月60,622円	736,068円月61,339円	1,239,817円月103,318円

※左から1年あたり実質負担が安い順。2024年式・走行2万km相当を2年落ちとして比較。燃料代は年間1万km走行、レギュラー170円/L・軽油160円/Lで計算しています。

1位はランドクルーザー250 VX 2.8L ディーゼルです。支払総額691.1万円に対して2年後買取額は684.0万円、残価率は99.0%。軽油代を入れても年間23.1万円で収まりました。

2位はランドクルーザー250 GX 2.8L ディーゼル。支払総額は556.4万円で、250系の中では抑えやすく、年間実質負担は27.0万円です。装備より数字を優先するなら、かなり有力な候補です。

ハリアーで最上位はG 2.0L ガソリン。残価率は83.2%、年間実質負担は44.8万円です。ランドクルーザー250ほど相場は伸びませんが、支払総額と街乗りの扱いやすさで選びやすい仕様です。

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2年落ちでランドクルーザー250が強い理由

ランドクルーザー250は、2年落ちでも買取額が支払総額にかなり近い仕様が残っています。特にディーゼルのVX/GX/ZXは残価率が96%台から99%台に入り、車両コストだけならかなり軽いです。

主要仕様だけで見る横並び比較

車種名	ランドクルーザー250VX2.8L ディーゼル	ランドクルーザー250GX2.8L ディーゼル	ランドクルーザー250ZX2.8L ディーゼル	ハリアーG2.0L ガソリン
順位	1位	2位	3位	4位
支払総額	6,911,000円	5,564,000円	7,864,500円	3,587,100円
2年後買取額	6,840,000円	5,415,000円	7,600,000円	2,983,000円
2年後売却差額	-71,000円	-149,000円	-264,500円	-604,100円
1年あたり車両コスト	35,500円	74,500円	132,250円	302,050円
1年あたり自動車税	50,000円	50,000円	50,000円	36,000円
1年あたり燃料代	145,455円軽油 / 11.0km/L	145,455円軽油 / 11.0km/L	145,455円軽油 / 11.0km/L	110,390円レギュラー / 15.4km/L
1年あたり実質負担	230,955円月19,246円	269,955円月22,496円	327,705円月27,309円	448,440円月37,370円

※上位3仕様とハリアー最上位を抜き出した比較です。ランドクルーザー250は通常グレードのみで、FEは除外しています。

ただし、ランドクルーザー250のガソリンVXは燃料代が重く、年間実質負担ではハリアーGに近づきます。残価率だけでなく、燃費まで足すとディーゼル優位がはっきりします。

用途別のおすすめはこの3パターン

選び方は、売却時期と使い方で分けると見やすいです。2年前後の売却を前提にする人、購入予算を抑えたい人、街乗り中心で使う人では、見るべき仕様が変わります。

用途別 おすすめ仕様

選び方	おすすめ仕様	理由
短期売却の数字重視	ランドクルーザー250 VX 2.8L ディーゼル	2年後買取額が支払総額にかなり近く、年間実質負担が最も軽い
250系を安く狙う	ランドクルーザー250 GX 2.8L ディーゼル	支払総額を抑えやすく、残価率も97.3%と高い
普段使いと購入価格	ハリアー G 2.0L ガソリン	支払総額、燃費、サイズ感のバランスが取りやすい

※数値は2年落ち比較の条件で見たものです。実際の売却額は走行距離、色、装備、内外装の状態で変わります。

ランドクルーザー250は数字の強さが魅力ですが、車幅や駐車環境まで含めると誰にでも楽な車ではありません。毎日の買い物や通勤で使うなら、ハリアーの軽さはかなり効きます。

一方で、短期売却を前提にするならランドクルーザー250ディーゼルの強さは無視しにくいです。特にVXとGXは、支払総額に対して2年後の買取額がかなり粘っています。

ハリアーとランドクルーザー250の詳しい買取相場はこちら

この比較では条件をそろえています。グレード別、色別、売却時期別の細かい相場は、それぞれの個別記事も合わせて確認してください。

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ハリアーとランドクルーザー250の残価率でよくある質問

ハリアー vs ランドクルーザー250の残価率比較まとめ

2年落ち・年1万km走行の条件で見ると、短期売却まで含めた本命はランドクルーザー250 VX 2.8L ディーゼルです。残価率99.0%、年間実質負担23.1万円と、ハリアー勢より明確に軽い結果でした。

ただし、ハリアー G 2.0L ガソリンは支払総額358.7万円で入りやすく、年間44.8万円に収まります。大きさや普段使いのしやすさまで見るなら、ハリアーを選ぶ理由も十分あります。